雪中飞 发表于 2013-11-25 11:41:16

新政简化私人飞机飞行审批程序

   11月21日：中国近日出台政策简化了私人飞机飞行审批程序，此举可能会导致其欠发达的通用航空市场走向全面开放。
　 http://www.sirenji.com/userfiles/image/20131125/250926333fea8263492558.jpg
　　根据中国民用航空总局（CAAC）和中国人民解放军总参谋部联合下发的中国《通用航空飞行任务审批与管理规定》，在国家禁飞区之外的公司或个人飞行的私人飞机或直升机不再需要将飞行计划提交军方，只需要民航局的许可即可飞行。
　　这一政策将于12月1日生效，标志着中国自2010年开始的低空空域管理改革进入实质性的阶段。
　　香港分析师刘伯庸说：“这一政策的颁布将会缓解全国各地的飞行控制，而不仅仅是在试点城市。目前，通用航空仍处于起步阶段，这一举措不能说对市场的促进作用能有多快，但肯定有利于发展。”
　　更直接的受益者会是通用航空服务供应商，如中信海洋直升机股份有限公司。新的规则将简化对飞行审批工作，提高他们的运营效率。
　　预计2020年，中国的通用航空机队将从目前的1200架上升至10000架。

夜尽天明月 发表于 2013-11-25 12:21:45

以后希望能修私人飞机呢

maintenance_14 发表于 2013-11-25 12:31:58

发展空间挺大的，修私人飞机是个不错的选择

621108 发表于 2013-11-25 13:41:36

不好整私人飞机不好修啊

ttsg1605 发表于 2013-11-25 14:27:55

回 621108 的帖子

621108:不好整  私人飞机不好修啊   (2013-11-25 13:41) images/back.gif

谁说的？只要技术好，哪有修不好的飞机？

雪中飞 发表于 2013-11-25 16:49:26

还是国航好，私人飞机不是那么好伺候的，有奴婢的感觉

上官轩辕 发表于 2013-11-30 00:21:48

西锐飞机

老男孩 发表于 2014-6-16 12:03:47

以后可以开一个类似于现在的汽车4s店。

lvlei 发表于 2014-6-16 22:32:37

希望通航快点飞起来。
页: [1]
查看完整版本: 新政简化私人飞机飞行审批程序