关于香港执照CAD的一些问题FAA/EASA专题机务在线

Alex1988 发表于 2015-1-25 23:19:22

各位师傅最近遇到一个问题我有CAAC AV执照但是我进到港龙航空后可以转香港CAD执照CAD分B1和B2B1就相当于大陆的MEB2就相当于大陆的AV 但是我的AV执照只能转对应的B2据说B2照是不能授权放行的哪位师傅知道是不是这样的能帮忙解答一下吗不尽感激啊！

5805058420 发表于 2015-1-25 23:32:34

哥们？你去香港了？咋去的啊？

chenzh1008 发表于 2015-1-26 01:21:19

是的B2等同于AV 香港那边航线放行只有B1.1的才能签 B2的在航线应用范围很小要是做航线必须要有B1.1的牌

hutks 发表于 2015-1-26 07:38:13

是的 .香港B2只能放行相关的线路.及电子有关工作.不能鉴整机放行.

kong1232015 发表于 2015-1-26 09:09:50

香港B2只能放行相关的线路.及电子有关工作.不能鉴整机放行.

akon 发表于 2015-1-26 09:55:00

......怎么会这样

badnoodles 发表于 2015-1-26 13:15:50

还有这种分类

HelloSky 发表于 2015-1-26 13:36:33

其实挺有道理的，AV执照想放行整机的话，也必须对ME相关系统有很好的理解。

longwei 发表于 2015-1-26 14:54:19

怎么去的香港呢

空客小弟 发表于 2015-1-26 17:18:43

是这样的咯,,,,,,

beikeha 发表于 2015-2-7 18:06:52

没错，CAD的B2是不能整机放行的，你师傅讲的没错。2004年后的新CAD牌照，B1.1的几乎啥都能签。连航电的LRU更换和简单测试都能签，反而是B2签的范围很小，就22,34那几个章节，航线上B2用途真的不大。

beikeha 发表于 2015-2-7 18:09:54

想楼主这种情况，如果想考B1.1，就只能申请去考B1.1的module了，并且是全部，CAAC转过来的B2想直接转B1.1都不行了。不过听说最近CAD打算把B2改回以前的旧B2牌照，这样B2就可以签回以前机电中的电气那部分章节了

holyfeng 发表于 2015-2-16 21:02:23

关系去的啊？

d84697843 发表于 2015-3-22 15:54:28

好厉害涨姿势

逆风亦飞翔 发表于 2015-5-7 14:10:06

了解了这下，涨知识了

看球听歌 发表于 2015-5-21 07:38:04

caacme 可以转香港的执照？怎么转？要参加考试吗？

看球听歌 发表于 2015-5-21 07:39:00

5805058420:哥们？你去香港了？咋去的啊？ (2015-01-25 23:32) images/back.gif

去港龙，不一定被分配到香港的，也许就是在国内机场

daxueshi9966 发表于 2015-5-23 13:41:53

其实，看一看FAA的教材，ME对于结构材料腐蚀等诸多方面是有很深刻系统的了解的。AV的对于这些方面就有些捉襟见肘了。所以飞机放行还是B1，ME的比较好一些。对自己的职业生涯好

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