R44直升机怎么知道低转超转?
罗宾逊R44直升机怎么知道低转超转,低转超转怎么维护?44分地面超转和空中超转。地面超转有机务在直升机旁边,容易发现。空中超转,如果飞行员不汇报,发现挺难的。超转主要看两个地方,风扇螺帽力矩漆是否错位,上下提放总距杆时心轴有没有不顺滑。进一步检查就是拔出风扇看镜面轴有没有划痕,拆下主桨检查心轴转动的顺滑度(国内轻易不做无动力自转落地训练,就是怕超转废桨叶)。超转维护咱们做不到,拆发动机拆离合器拆主减的,小公司没有资质没有工具设备航材备件。 兄弟,如果单纯做机务,建议你学个松鼠机型,尽早离开44,这个直升机一言难尽 stormrex5852 发表于 2023-05-01 08:34
兄弟,如果单纯做机务,建议你学个松鼠机型,尽早离开44,这个直升机一言难尽
好好叙述一下你的故事 https://app.airacm.com/public/emotion/face_wulian.pnghttps://app.airacm.com/public/emotion/face_wulian.pnghttps://app.airacm.com/public/emotion/face_wulian.pnghttps://app.airacm.com/public/emotion/face_wulian.pnghttps://app.airacm.com/public/emotion/face_jiayou.png H125 发表于 2023-06-06 00:55
好好叙述一下你的故事
这个飞机其实很好维护,但是动力不足载重小。公司规模小业务青黄不接,工资低不说还拖欠 stormrex5852 发表于 2023-06-06 09:12
这个飞机其实很好维护,但是动力不足载重小。公司规模小业务青黄不接,工资低不说还拖欠
一般44也就用来培训或者空游体验像我这儿隔壁两个44放机库里小活不接大活接不到就耗着 stormrex5852 发表于 2023-05-01 08:30
44分地面超转和空中超转。地面超转有机务在直升机旁边,容易发现。空中超转,如果飞行员不汇报,发现挺难的。超转主要看两个地方,风扇螺帽力矩漆是否错位,上下提放总距杆时心轴有没有不顺滑。进一步检查就是拔出风扇看镜面轴有没有划痕,拆下主桨检查心轴转动的顺滑度(国内轻易不做无动力自转落地训练,就是怕超转废桨叶)。超转维护咱们做不到,拆发动机拆离合器拆主减的,小公司没有资质没有工具设备航材备件。
地面启动瞬时超转没啥问题吧? 一觉到天亮 发表于 2023-08-14 18:03
地面启动瞬时超转没啥问题吧?
在地面超转要看滑油滤,磁电机和风扇有没有移位
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