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[27飞行操纵] 这张图怎么理解,升降舵作动筒的

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机务学徒工

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发表于 2018-4-18 16:11:49 | 显示全部楼层 |阅读模式
有点走不通,求大神帮忙
QQ截图20180418161040.png
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机务学徒工

骚年,走好每一步

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发表于 2018-4-18 17:46:55 | 显示全部楼层
看CMM手册,应该有详细说明的
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工作之前,一定休息好
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见习机务员

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发表于 2018-4-18 18:09:23 | 显示全部楼层
你这个看个锤子,这么复杂
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见习机务员

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发表于 2018-4-18 18:12:55 | 显示全部楼层

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见习机务员

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发表于 2018-4-18 18:17:39 | 显示全部楼层
正常激活模式,两个电池阀由ELAC1 SEC1控制掉电,液压过来,到选择阀进入到作动筒推动。由选择阀控制液压推动方向,来控制升降舵的偏转。由RVDT LVDT反馈给主控计算机ELAC2这计算机比较重要不能办理保留。
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见习机务员

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发表于 2018-4-18 18:20:22 | 显示全部楼层
随动阻尼模式,也可以说ELAC2失效时,液压被隔断,自己选择阀回到弹簧伸长,内部液压在循环。起到随动阻尼作用
182021qqvq6duta8vq5v1q.png
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见习机务员

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发表于 2018-4-18 18:21:11 | 显示全部楼层
还有一个定中,关键部件是MI。。。。。。。敲得我好累,
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试用期机务

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发表于 2018-4-21 14:18:27 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2018-4-22 19:53:45 | 显示全部楼层
llocke 发表于 2018-4-18 18:21
还有一个定中,关键部件是MI。。。。。。。敲得我好累,

谢谢,走通了
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 楼主| 发表于 2018-4-22 21:23:50 | 显示全部楼层

谢谢大神,明白了
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机务学徒工

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发表于 2018-6-3 18:35:36 | 显示全部楼层
学习到了 。。。。
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试用期机务

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发表于 2018-6-4 12:11:52 | 显示全部楼层
这张图怎么理解,升降舵作动筒的
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中国民航大学

发表于 2018-8-7 20:25:41 | 显示全部楼层
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