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启动电门组件造成的故障分析 2013-12-05
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rainday 4 天前
您是河北航的?
zlx2012 2018-1-24 00:41
阮工你好!能否帮忙想办法把波音网的777矢量系统图下载下来?就是那个SYNOPTICS。我们这边可能没有相应权限,看不到SYNOPTICS PDF文件,只有AMM SWPM之类的。麻烦了!
cauc王威 2016-10-15 15:32
软工 再次打扰下! 监控页的信号是EEC给的  我之前写的可能有些乱 不知道你是否完全看明白我的话。你之前回复我说“SW1 在CHA和CHB的值与SW2在CHA和CHB的值都是显示OPEN,或者都是显示CLOSED” 信号不一致导致的旁通灯亮 一定会是这样的情况吗?如果CHA和CHB感知信号不一样  也是这样的显示吗?
ryn_82 2016-10-14 22:49
什么信号,监控页就是什么情况。
cauc王威 2016-10-14 21:58
软工你好 我们所说的信号不一致有几种情况 最常见的就是压差电门故障 触点都没有接触或者都接触  他给出去的电门信号都是OPEN或者都是CLOSED 这个时候EEC两个通道都感受到了不一致, 但是还有个情况就是EEC单通道感受不一致,比如电门本身正常  是EEC内部线路的问题  例如SW1到CHA线路好的 但是给分到CHB线路断路 ,这个时CHA感受的SW1和SW2还是一个断开一个闭合,而CHA感受到就是SW1和SW2都是断开的,监控页面显示值还是你之前所说那样吗? ... ...
ryn_82 2016-10-12 17:51
电门信号不一致导致燃油滤旁通灯亮 ,这时候去CDU  输入监控页面看油滤旁通状态显示的是非旁通的。但并不是:里面SW1在CHA和CHB的值就不会一样了或者SW2在CHA和CHB的值就不会一样了;而是SW1 在CHA和CHB的值与SW2在CHA和CHB的值都是显示OPEN,或者都是显示CLOSED
cauc王威 2016-10-11 21:50
阮工你好 ,请教一个问题  不知道你之前有留意过没   如果是因为电门信号不一致导致燃油滤旁通灯亮  这时候去CDU  输入监控页面看油滤旁通状态  他这时候显示的是堵塞还是非堵塞呢?里面SW1在CHA和CHB的值就不会一样了或者SW2在CHA和CHB的值就不会一样了。如果不是信号问题,显示值是一样的
hanxq6028 2016-7-25 10:13
你好,有个问题想请教阮工,737NG 滑行中时感觉压差灯亮故障。每次都要做大量工作,但故障仍反复出现,比如更换计算机,吹通皮托管,更换液压油,油滤后,没几天,故障又发生,不知你是否遇到类似的事情。谢谢
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