IDG接线问题

路小雨 · 发表于 2015-12-14 13:37:37

为嘛是6条线呢，不是3相4线吗？

做你的伞 · 发表于 2015-12-14 14:43:51

你应该是刚工作不超过3年吧。三线供电，三线接出接地用。所以是六根。你这个图是CL飞机的，如果是别的机型飞机的IDG，应该是4线，三线供电，一个做接地用。这是由于接地点设置的不同导致的。CL飞机的接地在发电机外部，做到了发动机上。而IDG那种发电机，他的接地坐在发电机内部，所以没有三根线接出，而用了一根来代替。

追风的人 · 发表于 2015-12-14 15:20:02

这样构型的我确实没见过

asuccess · 发表于 2015-12-14 16:17:45

一楼大神！！

波音 · 发表于 2015-12-14 18:15:03

三相四线交接法

yudonglz · 发表于 2015-12-14 18:55:46

一楼厉害。。

983473925 · 发表于 2015-12-14 18:56:38

好复杂啊，只能慢慢去理解了

hzhang4_09 · 发表于 2015-12-14 20:56:25

1楼大神，受教了，没接触过CL飞机，所以见过的都是三相四线的，六线的这还是第一次见

路小雨 · 发表于 2015-12-17 13:00:39

做你的伞:你应该是刚工作不超过3年吧。三线供电，三线接出接地用。所以是六根。你这个图是CL飞机的，如果是别的机型飞机的IDG，应该是4线，三线供电，一个做接地用。这是由于接地点设置的不同导致的 .. (2015-12-14 14:43)

这是我们功能公司737-300的飞机

路小雨 · 发表于 2015-12-17 13:11:29

做你的伞:你应该是刚工作不超过3年吧。三线供电，三线接出接地用。所以是六根。你这个图是CL飞机的，如果是别的机型飞机的IDG，应该是4线，三线供电，一个做接地用。这是由于接地点设置的不同导致的 .. (2015-12-14 14:43)

这是我们公司737-300飞机没记错的话发动机好像是CFM-5b吧

做你的伞 · 发表于 2015-12-19 20:28:27

路小雨:这是我们公司737-300飞机没记错的话发动机好像是CFM-5b吧 (2015-12-17 13:11)

这是-3的发动机，-5的是320系列的发动机。看图片就知道是-3系列的发动机。

wzhong · 发表于 2015-12-31 15:03:28

看着也奇怪，结果1楼就有解释了

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