又出事啦，轮胎受损，右水平安定面被一根管子插穿

奶牛COCO · 发表于 2016-5-2 00:09:40

灯：“你们看到了，是飞机先压我的。”

ioi7745 · 发表于 2016-5-2 00:15:34

民航无小事呀

子午过客 · 发表于 2016-5-2 02:18:26

出错有时候也是可以理解

holyfeng · 发表于 2016-5-2 02:43:14

只要人没事什么都好说

jay482835 · 发表于 2016-5-2 06:15:49

这是算，操作失误吗

迈克阿贼 · 发表于 2016-5-2 06:35:40

没猜错的话，这算事故征候了吧

微末凡尘 · 发表于 2016-5-2 06:35:44

最近安全形式又不好了啊

FrankyThomas · 发表于 2016-5-2 06:43:11

安全降落......

思念如潮 · 发表于 2016-5-2 07:05:09

现在什么进展了？

cafucdamon · 发表于 2016-5-2 07:48:19

天天都能看到事故

绿野仙踪 · 发表于 2016-5-2 07:50:42

击穿了.....幸好人员没事

huangyinlai · 发表于 2016-5-2 07:55:13

什么管子呀

jiaoqian5211 · 发表于 2016-5-2 08:27:53

四月的劲儿还没过呀

dreamliner · 发表于 2016-5-2 08:59:43

啊，原来是机组原因啊，插进水平安定面的是什么东西啊？

tlpf · 发表于 2016-5-2 09:14:15

谁的问题呢？

analysters · 发表于 2016-5-2 09:31:42

查水表了～

高旭初 · 发表于 2016-5-2 10:00:06

大木航啊……

501788984 · 发表于 2016-5-2 10:25:42

看这样子，管子插入的地方在右安定面上下两块inspar skin上，也就是安定面前后梁之间的上下两块铝合金蒙皮上，看看能不能做内补吧，估计很难，因为两个穿孔很有可能过大，而离水平安定面的肋板太近，超出srm修理范围。另外还得有人检查inspar skin下面的内部结构件是否有损伤，看着这照片感觉后梁和rib都拍被碰到了。以结构的损伤来说，包括修理上下inspar的穿孔，有可能还要修后梁和rib，再加上损伤位置是封闭空间，接近不能，结构损伤可能超出srm范围可能报波音空客的邮件往来，少说停10天，多则半个月。

liulai34 · 发表于 2016-5-2 11:05:16

影皇发表于 2016-5-1 21:26
我的天呀！怎么办？

已经去了很多人了，小灰灰都去了

高旭初 · 发表于 2016-5-2 11:08:55

不太平的五一

liulai34 · 发表于 2016-5-2 11:09:37

501788984 发表于 2016-5-2 10:25
看这样子，管子插入的地方在右安定面上下两块inspar skin上，也就是安定面前后梁之间的上下两块铝合金蒙皮 ...

rib是什么?_??_?

501788984 · 发表于 2016-5-2 11:24:38

liulai34 发表于 2016-5-2 11:09
rib是什么?_??_?

纵向的肋板

jackie0025 · 发表于 2016-5-2 11:47:28

哥们，希望你不是MU的人，不然。。。

fly2688 · 发表于 2016-5-2 12:48:06

这是什么情况？

peaste · 发表于 2016-5-2 12:54:56

温馨的祝福发表于 2016-5-1 21:24
又出事了，现在怎么老出事呢，人为因素研究得还挺准的啊，一年45起，平均一天9起，
...

你的数学肯定是你爸妈教你的

mooncake · 发表于 2016-5-2 14:55:08

这月的指标用完了吗

江梅映雪 · 发表于 2016-5-2 20:11:19

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又出事啦，轮胎受损，右水平安定面被一根管子插穿

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