【讨论帖】老会员聊聊通航待遇。

aviation007 · 发表于 2016-5-20 10:00:05

按照目前国家对通航的扶持，通航这块应该是很不错的，但是有一些人打着发展通航的旗号，坑着国家的钱，所以当务之急应当拔高通航门槛，让一些有实力的投资人进入这一行业。
保持这一行业特殊性和安全性。
所以，维修人员承担的风险非常大，而且待遇不是很好。就按目前通航普遍薪资 5年以上维修经历的放行人员税后10k。出差补贴每天200.（包食宿）。这样的待遇是完全不能够匹配维修人员锁承担的风险。

skyexam2 · 发表于 2016-5-21 15:17:03

谢谢楼主！辛苦了

洗澡水泡泡 · 发表于 2016-6-5 17:59:39

差不多了，想要比机长还拿的高嘛？

晓小乐然 · 发表于 2016-6-24 10:00:49

围观。。。。。。。

haojiwu · 发表于 2016-7-18 19:09:08

或许是个机遇

hangxiang · 发表于 2016-7-19 10:12:08

税后10K，通航也不多啊

robiny · 发表于 2016-7-30 09:50:24

税后10K看在什么地方

robiny · 发表于 2016-7-30 09:51:24

如果在北上广，那就只是活着

robiny · 发表于 2016-7-30 09:51:51

只能望房兴叹了

骑摩托艇的毛桃 · 发表于 2016-9-9 23:27:57

10K差不多！

道法自然 · 发表于 2016-9-10 19:38:45

还得考虑当地生活水平，不在一线的话待遇还是很滋润的

小蝙蝠 · 发表于 2016-9-10 22:24:24

关键大多数通航都是靠出差赚钱，真等成家立业了，一直出差，小心成为下一个王宝强

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