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[1-19通用] 拖飞机插销子

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发表于 2016-12-29 18:57:37 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国北京
拖飞机时,插三个起落架的安全销是必须的么,不插会怎么样,起落架收上的概率有多大,起落架怎么误操作会收上。不讨论前轮转弯销。
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发表于 2016-12-29 21:34:49 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆
行业作业指导书要求必须查,不允许有风险。
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实名认证西安航空学院海航

发表于 2016-12-29 22:24:01 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
这个不查你认为会收上吗?那飞机落地后没插销子不能滑行了。。。公司要求的只是说有风险
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海航南京航空航天大学实名认证

发表于 2016-12-30 00:26:34 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
拖车拉飞机的时候这个力确实有可能把前起给带上去,插销子就是一个预防措施。你要地面收起落架,只需要把超控按钮按下去~
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发表于 2016-12-30 13:22:43 | 显示全部楼层 来自: 中国云南
墨菲定律。
Murphy's law.
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发表于 2016-12-30 15:37:44 | 显示全部楼层 来自: 中国福建厦门
历史出现过,飞机地面停放起落架意外收起,机务行业预防为主。
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发表于 2017-1-1 12:00:44 | 显示全部楼层 来自: 中国海南海口
兄弟没有那么多为啥,按标准来没有错
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发表于 2017-1-6 16:49:33 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
推飞机还好,在拖飞机的时候,拖车在前给飞机一个向前拉的力,而前起正是向前收上的,这等于给前起了一个向前收上的力,所以为了防止起落架收上,要插。
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发表于 2017-2-9 21:57:52 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
爱小飞机的BETA 发表于 2016-12-30 00:26
拖车拉飞机的时候这个力确实有可能把前起给带上去,插销子就是一个预防措施。你要地面收起落架,只需要把超 ...

那为什么在飞机出港推飞机出去时候你不插?不会有危险吗?反正我拖飞机的时候没插过!
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发表于 2017-3-6 07:02:39 | 显示全部楼层 来自: 中国福建福州
这个出过不少事,说军机以前军机被收过不少前期
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发表于 2017-5-1 21:27:16 | 显示全部楼层 来自: 中国云南昆明
墨菲定律,这个风险是不允许存在的,必须插安全销,还有前轮转弯销
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发表于 2017-5-17 21:55:39 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
必须插上安全销
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发表于 2017-5-18 09:49:54 | 显示全部楼层 来自: 中国福建厦门
camey1983 发表于 2017-2-9 21:57
那为什么在飞机出港推飞机出去时候你不插?不会有危险吗?反正我拖飞机的时候没插过!
...

你拖飞机从不插销子?太危险了吧
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发表于 2017-7-11 21:12:58 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
MAXmini 发表于 2017-5-18 09:49
你拖飞机从不插销子?太危险了吧

飞机出港的时候你也插起落架销?
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TAECO南京航空航天大学

发表于 2017-7-12 14:47:28 | 显示全部楼层 来自: 中国海南海口
不要明知故犯!这个是天条,如果没有插导致起落架收起,估计这辈子都不要当机务了!
AMM有明确要求,每个公司执行拖机有明确的程序!
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实名认证南航中国民航飞行学院

发表于 2017-8-4 12:16:48 | 显示全部楼层 来自: 中国新疆乌鲁木齐
理论上来讲,既然是航标  就要遵守不管他有没有意义;
实际上,根本没有一点点关系,你想想 飞机落地速度那么大  而且从跑道滑到机位,都一点点事没有,你拖个飞机就能收起来了?
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发表于 2017-8-8 12:45:09 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
起落架销子不插也不会突然收上,除非有人故意提起落架手柄,而且还要打泵也有用,并且起落架手柄直接提只能提到OFF位,地面要扣手柄上的扳机才能提到UP位,所以不插销子只要飞机上的人不乱动就不会有危险。插销子是多一层保护。就像做失效,面板上挂了牌很多时候还要拔跳开关,也是为了多一层保护。
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发表于 2017-9-30 01:35:03 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
waydream 发表于 2017-1-6 16:49
推飞机还好,在拖飞机的时候,拖车在前给飞机一个向前拉的力,而前起正是向前收上的,这等于给前起了一个向 ...

大腿子这句话,没看懂啊,能不能解释下
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发表于 2017-10-2 16:01:21 | 显示全部楼层 来自: 中国河北石家庄
这算是安全红线了吧
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发表于 2017-10-13 16:45:47 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
安全么,你问多大概率没有意义
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西部机场集团实名认证

发表于 2017-11-6 20:08:54 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西咸阳
按章操作嘛  也不费事  插上保险一些
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实名认证广州民航职业技术学院

发表于 2017-11-11 19:29:45 | 显示全部楼层 来自: 中国山西太原
对自己负责还是插上的好
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发表于 2017-11-15 12:09:28 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
扣扳机操作收上手柄就收上了,这个是重要安全问题,一定要注意安全
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发表于 2017-11-18 09:34:55 | 显示全部楼层 来自: 中国广东珠海
拖车拉飞机的时候这个力确实有可能把前起给带上去,插销子就是一个预防措施。你要地面收起落架,只需要把超控按钮按下去~
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发表于 2017-11-19 16:14:22 | 显示全部楼层 来自: 中国河北
你这真的是小白啊
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发表于 2017-11-20 12:42:25 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
19楼正解
回首依然望见故乡月亮
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发表于 2017-11-22 18:38:40 | 显示全部楼层 来自: 中国广东东莞
该不该插销子 只要看过AMM和自己公司的工作程序手册的,心里还没点儿哔数吗  
机务是个死板活  有想法可以 但是除非能把你的想法写进AMM和工作程序手册里  不然还是照做吧 钻这个牛角尖没啥意义
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发表于 2017-11-25 22:49:18 | 显示全部楼层 来自: 中国云南
安全第一预防为主
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发表于 2017-12-15 16:19:44 | 显示全部楼层 来自: 中国福建厦门
camey1983 发表于 2017-7-11 21:12
飞机出港的时候你也插起落架销?

那是推啊,推又不会收上
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西部机场集团实名认证

发表于 2017-12-18 16:26:48 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
shunli331 发表于 2017-8-8 12:45
起落架销子不插也不会突然收上,除非有人故意提起落架手柄,而且还要打泵也有用,并且起落架手柄直接提只能 ...

这个解释很到位!!!
机务交友
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