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[70-80发动机CFM56-7] 作了一个EEC作动筒测试,为什么滑油会少2QT

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机务正式工-无执照

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发表于 2017-2-26 07:36:13 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国贵州贵阳
作了一个EEC作动筒测试,为什么滑油会少2QT,没漏油,没有回到滑油箱,会到哪去啊??为什么点火关车后的滑油会正常显示,冷转就不行呢?
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海航中国民航飞行学院

发表于 2017-2-26 09:52:12 | 显示全部楼层 来自: 中国海南
冷转滑油会进入到启动机里
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 楼主| 发表于 2017-2-26 13:16:29 | 显示全部楼层 来自: 中国贵州贵阳
从前慢 发表于 2017-2-26 09:52
冷转滑油会进入到启动机里

我当时觉得滑油应该在其他部件或者管路里面,过段时间就会回到滑油箱,但是过了三个小时都没变,滑油在启动机里面,没有运转增压,就不会回到滑油箱吗?大哥知道的话,麻烦告知一下,谢谢
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东航中国民航大学在线王实名认证人气写手荣誉顾问解疑达人

发表于 2017-2-26 13:36:25 | 显示全部楼层 来自: 中国河北石家庄
进齿轮箱里了
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发表于 2017-2-27 15:56:27 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
eec作动筒怎么测试?
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