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[27飞行操纵] 关于后缘襟翼的一个小问题

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机务正式工-无执照

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发表于 2017-3-2 21:06:06 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国山东
后缘襟翼在全伸出位,断开pdu处扭力管,手动摇扭力管,将后缘收上一定度数,手动的力松开以后,后缘襟翼自动往下走,以前断开pdu以后,后缘襟翼都是可以停留在任意位置的,但是这次后缘襟翼居然由于重力作用,自动往down位置走了,这种情况正常不,懂得大神给分析下。
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试用期机务

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发表于 2017-3-13 16:13:45 | 显示全部楼层 来自: 中国山东
用听诊器听听传动机构有没有卡卡声,不过貌似也不是在最下位,查查手册,如果能听到,这个应该问题不大
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机务正式工-无执照

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发表于 2017-3-14 20:12:24 | 显示全部楼层 来自: 中国海南
静听大神讲解
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试用期机务

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发表于 2017-3-23 16:42:03 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
坐等大神讲解..........
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机务学徒工

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发表于 2017-3-28 11:18:36 | 显示全部楼层 来自: 中国山东济南
往down位走到什么位置,有没有3断开不必要的结构?还是查查手册比较保险
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机务学徒工

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实名认证

发表于 2017-5-4 20:29:47 | 显示全部楼层 来自: 中国广东
往上拧是不是感觉扭力杆阻力比较大,松开扭力杆有回弹迹象
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机务正式工-无执照

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云南机场集团

发表于 2017-6-24 19:28:56 | 显示全部楼层 来自: 中国山东济南
滑轨是有一定角度的如果说正好在下坡段就会下滑。
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试用期机务

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发表于 2017-6-25 22:14:19 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
有可能轮舱后壁板的襟翼旁通过门在锁定位 手动掰一下就行
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试用期机务

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发表于 2017-7-4 17:10:13 | 显示全部楼层 来自: 中国福建
正常!这个不是问题!如果不会往下掉!那这襟翼差不多在搞几次就过载了!因为哪里生锈或卡滞导致襟翼不顺畅
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