关于升降舵双感觉力作动筒的疑问

chenmo030 · 发表于 2017-3-27 10:05:52

At high airspeeds, the elevator feel computer increases the metered pressure to the dual feel actuator. The system A and system B metered pressures are not equal. This moves the housing of the dual feel actuator to the end of travel.
计量到双感觉力作动筒A系统和B系统的压力不相等？
看系统简图如果工作正常的话压力应该是相等。

xinzai · 发表于 2017-3-27 11:05:55

如果A或B液压系统供压力不同会导致电门闭合，或者垂尾上空速管堵塞也会导致感觉压差灯亮

chenmo030 · 发表于 2017-3-27 15:38:51

sds的意思计量AB系统的压力不相等才会移动感觉丁中机构，但是AB压力相差大于百分之25，会导致压差灯亮。。。。。。感觉SDS有点矛盾

18905416581 · 发表于 2017-3-28 11:12:26

如果找不到原因，可以先把压力释放掉，重新给飞机加压，然后再试着操作一边

风雨中的罂粟 · 发表于 2017-3-28 22:50:46

………………

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