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[A330] A330. Eng rev fault.

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机务正式工-执照C

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实名认证

发表于 2017-4-1 06:53:31 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国上海
A330. Eng rev fault.人工收放到位但是信息还在

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机务正式工-无执照

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南航中国民航飞行学院

发表于 2017-4-1 11:54:35 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
量与整流罩的平面间隙,是否接近0.8mm

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机务学徒工

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四川航空

发表于 2017-6-26 22:13:22 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
这个量间隙,可能需要调节一下反推才会消
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机务正式工-无执照

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长沙航空职业技术学院东航实名认证

发表于 2017-7-18 12:13:37 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
一心相悬 发表于 2017-4-1 11:54
量与整流罩的平面间隙,是否接近0.8mm

TRENT700发动机4扇门的间隙不一样的  左上右下和右上左下 成两对 2mm 与0.8mm
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机务正式工-无执照

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南航中国民航飞行学院

发表于 2017-7-18 12:37:24 | 显示全部楼层 来自: 中国云南
灭绝大师兄 发表于 2017-7-18 12:13
TRENT700发动机4扇门的间隙不一样的  左上右下和右上左下 成两对 2mm 与0.8mm

专业细致厉害
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机务正式工-执照F

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国航中国民航大学实名认证在线王

发表于 2017-8-21 14:39:05 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
还得读取CDU上的故障报告来判断
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