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[36气源] 在线等,交输引气过门自动位逻辑

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机务正式工-无执照

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发表于 2017-5-27 21:14:14 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国河南
320交输引气过门自动位置时,什么情况下开,什么情况下关,求高人解答
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机务正式工-执照C

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发表于 2017-5-27 22:07:00 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
DEPEND APU BLD VLV POSN. WHEN APU BLD VLV OPEN, X-BLD VLV OPEN. WHEN APU BLD VLV CLS, X-BLD VLV CLS.( WHEN X-BLD VLV P/B IN AUTO POSN)。
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机务正式工-执照F

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中国民航大学

发表于 2017-5-27 22:39:32 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西
APU引气打开交输活门打开,APU引气活门关闭交输活门关闭
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机务学徒工

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发表于 2017-5-27 22:52:39 | 显示全部楼层 来自: 中国云南昆明
引气交输活门可以联通或隔离左右两侧引气系统。
下列情况下人工接通引气交输活门:
----为PACK组件交输供气;
----飞机在地面,用已经起动的发动机为对侧发动机起动供气;
----翼面防冰期间,发动机引气失效,为翼面防冰供气
----地面气源为右发起动供气。
引气交输活门打开期间,如果想关闭,只能人工关闭。
引气交输活门为电控制关断活门。
引气交输活门由顶部电门板引气交输选择电门控制,活门有两个
作动马达:
----主马达(选择电门位于AUTO位)用于自动工作模式;
----(引气管理计算机)BMC根据APU引气活门状态控制引气交
输活门开关;
----副马达(选择电门位于SHUT或OPEN位)用于操控自动模式。

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