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[21空调] C检试车后有14HK.26HK信息

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发表于 2017-6-11 09:11:40 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国湖南
A321连续两个C检试车后出现14HK和26HK信息,开空调时有时候又消失,C检期间没有动过这个地方,计划更换配平活门,不知道是不是其他原因造成的,空调舱工作是换了冷凝器,再加热器,CSAS热交换器,做空调测试时也没有信息
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发表于 2017-6-12 09:45:22 | 显示全部楼层 来自: 中国四川
对调或者换下sensor
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发表于 2017-6-12 21:22:22 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
这个故障我们经常见,一般都是14HK和26HK一起换,压力配平调节活门是很容易出问题,感觉是设计有缺陷
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 楼主| 发表于 2017-6-13 22:24:19 | 显示全部楼层 来自: 中国湖南长沙
allein 发表于 2017-6-12 21:22
这个故障我们经常见,一般都是14HK和26HK一起换,压力配平调节活门是很容易出问题,感觉是设计有缺陷 ...

对,每次都是直接换,就是想知道下原因
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发表于 2017-6-15 09:16:12 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
这个活门的主演作用就是调节和倒通热空气压力高于客舱压力4个psi左右,以便能保证热空气能顺利供给给可舱,怀疑是不是因为活门内部压力调节部分有问题,造成和26hk指令不一致?!
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发表于 2017-6-15 09:25:23 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
smiler2006 发表于 2017-6-13 22:24
对,每次都是直接换,就是想知道下原因

可以去找你们航材部门要个送修报告,看看活门哪里出了问题,传感器一般是很少遇到问题的,主要是活门
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