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[49APU] 起动APU时,手册为何要求打开前电子舱门?

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见习机务员

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发表于 2017-7-30 00:33:41 | 显示全部楼层 |阅读模式
320起动APU时,手册为何要求打开前电子舱门?手册中这样写的,真是奇怪。

手册的起动APU说明

手册的起动APU说明

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发表于 2017-7-30 08:00:57 | 显示全部楼层
防止飞机意外增压。
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发表于 2017-7-30 09:01:17 | 显示全部楼层
机务启动apu一般都有个门是开着的
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发表于 2017-7-30 09:17:30 | 显示全部楼层
一楼已经是答案
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发表于 2017-7-30 10:32:27 | 显示全部楼层
防止飞机意外增压
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 楼主| 发表于 2017-7-30 17:36:45 | 显示全部楼层
开客舱门不是更好?
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发表于 2017-7-30 22:03:32 | 显示全部楼层
THIS PREVENTS ACCIDENTAL PRESSURIZATION OF THE AIRCRAFT. 不过机务开APU肯定有一扇门开着的……
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发表于 2017-8-2 03:34:03 | 显示全部楼层
警告里面解释了,你看见了吗?
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发表于 2017-8-3 16:51:53 | 显示全部楼层
个人理解 增压是通过外流或门和组件共同工作的结果,在地面外流活门肯定是开着的啊 ,怎么会增压呢 还有apu启动了 但不接通apu bleed apu引气活门并没打开 怎么增压的?
纯讨论啊 各位兄弟轻喷
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发表于 2017-8-4 09:38:44 | 显示全部楼层
tdehuya 发表于 2017-8-3 16:51
个人理解 增压是通过外流或门和组件共同工作的结果,在地面外流活门肯定是开着的啊 ,怎么会增压呢 还有apu ...

对,这个我也是这个疑问。。
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发表于 2017-8-14 08:57:21 | 显示全部楼层
yangx_ou 发表于 2017-7-30 10:32
防止飞机意外增压

哥 这是怎么做到的增压啊?引气系统跟电子设备舱也不连着啊
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发表于 2017-8-14 11:41:13 | 显示全部楼层
tdehuya 发表于 2017-8-14 08:57
哥 这是怎么做到的增压啊?引气系统跟电子设备舱也不连着啊

电子舱通风系统,有些情况下,是需要引气的
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发表于 2017-8-14 12:31:00 | 显示全部楼层
yangx_ou 发表于 2017-8-14 11:41
电子舱通风系统,有些情况下,是需要引气的

一般都是烟雾形态下吧 或者超空俩风扇 可是启动时肯定不设计这种情况吧 还是没懂
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发表于 2017-9-13 19:59:56 | 显示全部楼层
我也想知道答案
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发表于 6 天前 | 显示全部楼层
tdehuya 发表于 2017-8-14 08:57
哥 这是怎么做到的增压啊?引气系统跟电子设备舱也不连着啊

电子设备舱和驾驶舱是通的啊,加入发生这种情况,可以防止增压,当然这种可能性太小太小了
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发表于 昨天 21:33 | 显示全部楼层
空客手册中有些规定看起来简直是脑路清奇
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发表于 4 小时前 | 显示全部楼层
这个是针对于定检工作的,防止意外增压,航线工作一般不存在
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发表于 3 小时前 | 显示全部楼层
航线有时候着急拖飞机,会先上飞机把舱门关起来,把梯子推走,然后再通电.....
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