请问在成都选择成航还是海技成都好呢？

克明 · 发表于 2017-8-13 12:16:41

manlys 发表于 2017-8-13 12:16
肯定是成航好

请问原因呢？

manlys · 发表于 2017-8-13 12:20:13

克明发表于 2017-8-13 12:16
请问原因呢？

因为成航待遇好点

克明 · 发表于 2017-8-13 12:22:01

manlys 发表于 2017-8-13 12:20
因为成航待遇好点

那如果从后续发展角度来看呢？

mirxiaojiwu · 发表于 2017-8-13 13:04:11

飞院的毕业证换新造型了啊，我们以前是红色的布包裹的

拉斯克尔尼科夫 · 发表于 2017-8-13 15:05:42

是我的话我会去成都航，121维修单位的发展肯定是强于145的，海航技术目前在成都只是云南基地的一个外派点而已。至于发展，我想刚毕业的年轻人还是想的做管理，一步步往上走的发展，那么在成都航至少是总部，机会多一些，以后成立外地分公司，放出去就能是领导了，个人意见。做好吃苦的准备，把英语尽量学好，工作了不要受那些负能量的，天天跟你BB机务不行的人影响。
还有一点，尽快在成都买房，以后的房价还会涨。

拉斯克尔尼科夫 · 发表于 2017-8-13 15:06:15

lgx1308 发表于 2017-8-11 21:09
在成都，只要不来国航就对了

卧槽，瞎说什么大实话····

克明 · 发表于 2017-8-13 17:57:50

mirxiaojiwu 发表于 2017-8-13 13:04
飞院的毕业证换新造型了啊，我们以前是红色的布包裹的

哈哈是的呢

克明 · 发表于 2017-8-13 18:00:46

双流小虾发表于 2017-8-13 15:05
是我的话我会去成都航，121维修单位的发展肯定是强于145的，海航技术目前在成都只是云南基地的一个外派点而 ...

好的呢感觉不要受负面影响真的很重要现在在学校里都要好多人觉得不好怎么的摆正心态是最基础的谢谢了哦

Seven1 · 发表于 2017-8-13 22:39:06

lgx1308 发表于 2017-8-11 21:09
在成都，只要不来国航就对了

东航也别来

bilibili大魔王 · 发表于 2017-8-14 10:14:08

要我会去成都航。我觉得机务头两年就是苦力，学东西靠的是自己和一个可靠的师父。你去一个工作量贼大的公司，去了一线你可能会发现每天坐着同样的劳动根本学不到东西。相对来说轻松的你可以有时间去学点理论有空可以多看手册还可以多问老师傅。

我家大少 · 发表于 2017-8-14 11:15:38

克明发表于 2017-8-13 11:43
那如果不考虑工作强度在海技真的可以比其他公司学的快嘛？

海技成都现在有737，320，330的航后，有一架787要从成都飞国际，要在成都做DC检（相当于航后），机型很多，所以授权后一个人都要干最少两种机型，所以肯定要学的快，还有你说的不考虑强度，如果没有强度，也就不会让学的快了。强度和学的快两者是相关连的，我在海技7年，320和737放行，320neo我也学过了，如果不辞职宽体机（330或787）还得学一个。现在海技放行都是最少两三个机型，不用很精通这个机型，能放行就行，干活有下面的技术员，机械员干。作为一个过来人，还有根据我的徒弟在海技的成长情况，进公司机械员，不到两年就能去学机型，考试合格授权后中级机械员，中级机械员到技术员就有点难度了，3年多吧，在到放行就更难了，我是10年进的海技，15年放的行，算快的了，现在09年，10年的刚刚考完执照等着放行的很多，11年的就更的往后了，所以你想好要不要进海技，确实锻炼人，干的多，学的多，以后涨级会很难，我只是把我知道的海技给你说说，成都航空没去过，不清楚，你自己把握好。

hanpeng!00 · 发表于 2017-8-14 11:37:41

果断成航啊

q-feng · 发表于 2017-8-14 14:45:01

两个公司都有朋友，果断成都航。。。发展各方面好太多！

冬月 · 发表于 2017-8-14 15:11:10

去川航，川航在成都是最好最好的

神仙哥哥 · 发表于 2017-11-20 15:37:03

去海航吧别问为什么

同仁共勉 · 发表于 2017-11-21 17:43:52

海技大口吃Ⅹ

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