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[29液压] 液压系统-RAT介绍

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机务正式工-执照F

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发表于 2017-8-23 08:08:53 | 显示全部楼层 |阅读模式
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发表于 2017-8-29 14:36:13 | 显示全部楼层

你这个是320的? 液压邮箱是引气增压的
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发表于 2017-8-29 10:19:38 | 显示全部楼层
6666,学习了
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发表于 2017-8-23 12:10:54 | 显示全部楼层
这个定检接触多一些
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发表于 2017-8-23 08:40:27 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2017-8-23 08:53:53 | 显示全部楼层
一心相悬 发表于 2017-8-23 08:40
大神

你才是大神
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发表于 2017-8-23 09:17:25 | 显示全部楼层
谦少 发表于 2017-8-23 08:53
你才是大神

你干货太多
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发表于 2017-8-29 10:02:58 | 显示全部楼层
大神  ACE KILL
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发表于 2017-8-29 12:55:58 | 显示全部楼层
787飞机的RAT好像不大一样,大神有相关资料没
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 楼主| 发表于 2017-8-29 14:29:25 | 显示全部楼层
eightgui 发表于 2017-8-29 12:55
787飞机的RAT好像不大一样,大神有相关资料没

这个没有诶
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 楼主| 发表于 2017-8-29 14:54:44 | 显示全部楼层
eightgui 发表于 2017-8-29 14:36
你这个是320的? 液压邮箱是引气增压的

是的
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发表于 2018-8-30 12:01:14 | 显示全部楼层
学到了学到了,不过有个RAT SPEED 用 kts 的是不是很理解,如下图。 涡轮也用kts 做速度单位?而且这个速度还比上面@谦少 提到的飞机空速100 打开速度大40那么多
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试用期机务

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发表于 2018-8-31 10:58:51 | 显示全部楼层
谢谢分享!
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发表于 2018-9-1 09:48:20 | 显示全部楼层
谢谢楼主分享
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发表于 2019-1-11 23:15:49 | 显示全部楼层
各位大神,我想问问RAT地面测试时插销子的具体作用是啥,忘记了
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