话说这个轮胎外站基本不换对吧

飞天神猪 · 发表于 2017-9-7 14:58:30

话说这个轮胎外站基本不换对吧

xiaoxiang · 发表于 2017-9-7 15:23:37

见一层显过站不用换！

Zzz_125421 · 发表于 2017-9-7 15:49:44

这是两层吧，能看见两个不同方向的线，你看看工卡就知道了

一叶知秋14 · 发表于 2017-9-7 16:01:07

给他们mcc打电话，让他们做决定

zhang890117 · 发表于 2017-9-7 16:10:52

每个公司规定不一样

爱飞的小学徒 · 发表于 2017-9-7 17:30:38

一层线，过站符合标准，没毛病

冉闵CAFUC · 发表于 2017-9-7 17:39:57

两层了吧，外站没有维修能力也是协商先飞

lpher · 发表于 2017-9-7 18:36:54

手册方面肯定是没有问题，这个主要还是考虑翻修的成本，让对方决定吧，看他们在外站的标准。

jerry123 · 发表于 2017-9-7 19:10:49

都这样了，基本都换了的。不过还是看基地的意思比较多

mrli512 · 发表于 2017-9-7 19:50:25

可以飞回去主基地

小涛涛 · 发表于 2017-9-7 21:28:45

胎肩磨见线，必须得换

爱小飞机的BETA · 发表于 2017-9-7 23:12:15

磨到胎肩上了，这轮子压力不足吗？一般不都先胎面见线嘛～

那就起个名字吧 · 发表于 2017-9-8 00:02:02

胎肩标准高一些

呼延觉罗 · 发表于 2017-9-8 00:20:58

换轮子是航空公司自己有自己的标准的，每个公司不同的时间标准都不一定一样。手册标准没有参考性，应该手册你这样应该也行

adelderov · 发表于 2017-9-8 04:18:51

胎肩见线要换de

航线机务一枚 · 发表于 2017-9-8 06:19:25

这个需要看TA，不同的公司，标准不一样！偏离也是需要总工批准的！

枫冲 · 发表于 2017-9-8 07:45:22

这种情况不用换的

caucxx · 发表于 2017-9-8 10:57:48

胎肩啊要换的

Maintainman · 发表于 2017-9-8 11:16:17

看自己公司的规定，胎肩见线，我们是必须换。

我是雷锋的标兵 · 发表于 2017-9-8 12:57:35

这是见两层线了，如果在外站磨损均匀可以先不换

CrazyRabbit · 发表于 2017-9-11 19:17:55

见二线了我们是外站不换基地换

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