请选择 进入手机版 | 继续访问电脑版

机务在线

搜索
查看: 695|回复: 9

[1-19通用] 燃油沉淀排放必须保证机翼燃油泵在关断位?

[复制链接]

11

主题

27

帖子

35

积分

试用期机务

Rank: 1

积分
35
发表于 2017-10-12 17:07:14 | 显示全部楼层 |阅读模式
空客A-320里12章写到燃油沉淀排放中、在APU启动的情况下、必须保证机翼燃油泵在关断位(翼根处),才可以执行此程序.想问一下这么做的原因是什么?
来自苹果客户端来自苹果客户端
回复

使用道具 举报

6

主题

155

帖子

169

积分

见习机务员

Rank: 2

积分
169

实名认证

发表于 2017-10-12 17:54:50 | 显示全部楼层
看关键词“沉淀”,你想啊,油泵打开,机翼燃油开始循环,哪里还有沉淀?哈哈哈

评分

参与人数 1机务币 +2 收起 理由
ljj + 2 积极参与讨论!

查看全部评分

回复 支持 反对

使用道具 举报

14

主题

127

帖子

816

积分

机务正式工-无执照

Rank: 4

积分
816
发表于 2017-10-12 18:15:23 | 显示全部楼层
放沉淀嘛,放的是燃油里的水和杂质,首先就是静置,这样才能让油水分离,所以你要是把泵打开了的话就等于又把油给搅起来了

评分

参与人数 1机务币 +3 收起 理由
ljj + 3 积极参与讨论!

查看全部评分

来自安卓客户端来自安卓客户端
回复 支持 反对

使用道具 举报

9

主题

245

帖子

106

积分

见习机务员

Rank: 2

积分
106
发表于 2017-10-16 06:44:42 | 显示全部楼层
泵工作了油就流动,那放沉淀就没意义了
来自安卓客户端来自安卓客户端
回复 支持 反对

使用道具 举报

138

主题

4171

帖子

1154

积分

机务正式工-执照C

不个性,无签名。

Rank: 5Rank: 5

积分
1154

西部机场集团实名认证

发表于 2018-5-24 18:28:20 | 显示全部楼层
沉淀肯定是静止状态才有,油液一动 ~~~
来自安卓客户端来自安卓客户端
机务交友
回复 支持 反对

使用道具 举报

7

主题

14

帖子

377

积分

机务学徒工

Rank: 3Rank: 3

积分
377
发表于 2018-6-1 14:30:36 | 显示全部楼层
经过航后的静置,油水分离(水在下),如果泵动了,那么油就被搅动了,重新混合,那么放油就没有意义了。
来自苹果客户端来自苹果客户端
回复 支持 反对

使用道具 举报

0

主题

36

帖子

41

积分

试用期机务

Rank: 1

积分
41
发表于 2018-6-3 18:30:45 | 显示全部楼层
学习到了 。。。。
回复

使用道具 举报

0

主题

9

帖子

0

积分

试用期机务

Rank: 1

积分
0
发表于 2018-6-11 13:57:26 | 显示全部楼层
:):)赞一个
回复 支持 反对

使用道具 举报

3

主题

131

帖子

12

积分

试用期机务

Rank: 1

积分
12
发表于 2018-6-12 12:32:52 | 显示全部楼层
平时航前放油,apu转起来了就不需要放了。油已经搅动起来了。
回复 支持 反对

使用道具 举报

22

主题

1179

帖子

535

积分

机务学徒工

Rank: 3Rank: 3

积分
535

西北工业大学南航实名认证

发表于 2018-6-14 10:44:16 | 显示全部楼层
一顿搅和,那叫放油,不叫放燃油沉淀。
★A 系 找回记忆★
回复 支持 反对

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册

本版积分规则

快速回复 返回顶部 返回列表