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CRJ200飞机收起落架轮胎刹车压力从哪来啊

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试用期机务

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发表于 2017-10-16 08:50:03 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国北京
CRJ200飞机收起落架轮胎刹车压力从哪来啊
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机务正式工-无执照

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发表于 2017-10-16 13:34:30 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
好像是液压系统
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试用期机务

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 楼主| 发表于 2017-10-16 13:35:21 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
Jia-H 发表于 2017-10-16 13:34
好像是液压系统

在地面收,2号液压没有压力
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试用期机务

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发表于 2017-12-19 22:56:14 | 显示全部楼层 来自: 中国
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见习机务员

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发表于 2017-12-21 16:50:33 | 显示全部楼层 来自: 中国广西
不应该是蓄压器吗?
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机务学徒工

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发表于 2018-1-2 10:28:45 | 显示全部楼层 来自: 中国
up.  lock的压力
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见习机务员

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发表于 2018-2-25 21:24:10 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
应该是前起落架的收上管路引出的压力
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试用期机务

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发表于 2018-8-26 15:58:56 | 显示全部楼层 来自: 中国山西太原
液压系统供压
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试用期机务

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发表于 2018-9-10 15:16:07 | 显示全部楼层 来自: 中国北京





需要了解航材进出口免税,危险品航材进出口操作的请联系我,电话/微信:13651246389
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试用期机务

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发表于 2018-12-17 16:37:12 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
前期上位锁已锁定,液压就过去了
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