请选择 进入手机版 | 继续访问电脑版

机务在线

搜索
查看: 3197|回复: 4

[27飞行操纵] 关于一个M项的疑问

[复制链接]

315

主题

654

帖子

1429

积分

机务正式工-执照C

Rank: 5Rank: 5

积分
1429

实名认证

发表于 2017-11-7 20:51:34 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国江苏
保留sfcc 2号缝翼通道M项,里面在正式失效前要拔出fac 1,2的跳开关,最后闭合。我看闭合后的操作中也就WTB/POB测试可能和它有关,有人知道这和fac有什么关联吗?  
这个人不懒
回复

使用道具 举报

0

主题

2

帖子

42

积分

试用期机务

Rank: 1

积分
42
发表于 2017-12-30 09:51:30 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
方向舵行程限制的,正常模式,备用模式,和低速模式。可以看看之间的关系
回复 支持 反对

使用道具 举报

315

主题

654

帖子

1429

积分

机务正式工-执照C

Rank: 5Rank: 5

积分
1429

实名认证

 楼主| 发表于 2017-12-30 18:52:37 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
2017元旦 发表于 2017-12-30 09:51
方向舵行程限制的,正常模式,备用模式,和低速模式。可以看看之间的关系
...

你好 能再指教一下为啥SFCC1的襟缝翼控制通道不能保留呢?
这个人不懒
回复 支持 反对

使用道具 举报

13

主题

1272

帖子

171

积分

见习机务员

Rank: 2

积分
171
发表于 2017-12-30 19:09:15 | 显示全部楼层 来自: 中国广西
不懂,求关注
回复 支持 反对

使用道具 举报

0

主题

2

帖子

42

积分

试用期机务

Rank: 1

积分
42
发表于 2018-1-3 18:52:47 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
回复 支持 反对

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册

本版积分规则

快速回复 返回顶部 返回列表