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[27飞行操纵] 关于A320的AOA保护

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发表于 2017-12-15 10:21:42 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国天津
在PFD左侧的速度带下方 有一个琥珀色与黑色相间的带,顶端代表的是 alpha protection起始的对应的迎角,它是一个速度值 但对应的是一个迎角,这个速度和迎角的关系是怎么计算的?是跟Vs1g的比例关系么?还有 随着高度层 马赫数的变化 这个大迎角保护的带在逐渐增大(对应速度带上的保护速度在逐渐增大),它的增大跟什么有关?马赫数的大小?还是迎角探头与当前失速迎角的关系? 有没有懂的兄弟给讲讲 谢谢啦
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发表于 2017-12-20 10:18:03 | 显示全部楼层 来自: 中国海南海口
捕获12321.PNG 捕获123.PNG
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 楼主| 发表于 2017-12-20 11:26:26 | 显示全部楼层 来自: 中国新疆乌鲁木齐
reppom 发表于 2017-12-20 10:18

谢谢兄弟 这个我看过 我想问的是va prot 和 AoA 马赫数(或者巡航高度)的关系
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发表于 2018-8-7 20:37:18 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆
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发表于 2019-3-6 11:26:44 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
学习一下。。。。。。。。
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发表于 2019-3-13 09:44:41 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京

请问图中的几个迎角值什么意思 那个FLOOR,什么意思?
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