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监护于警卫的区别

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见习机务员

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发表于 2017-12-21 15:55:29 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国广西
首先,我们要清楚为什么要交接飞机呢?其实很简单,就是因为我们的飞机太贵重了,我们要让他时刻处于一种可靠的监控状态,保证我们的飞机正常飞行。

然后我们要清楚监护和警卫分别是什么人?监护一般是机场安检部分出来的,而警卫一般是我们的兵哥哥。然而,根据当地具体情况,有时为了减少机场运营成本,警卫的工作会转交给安检部。看起来有时我们交接给同一个人,但其具体地性质是不同的。

每天航后我们机务提前15分钟到达机位,开始检查机位、指挥飞机进港、下客、做航后……那我们具体的交接流程是什么呢?

飞机落地到下完客期间,监护的任务是保证无关人员不靠近飞机,我们机务的任务是监控飞机处于正常的技术状态。由于我们要做航后,所以我们需要从监护手里接飞机。从接收工作完成后,飞机的监护任务全部由我们机务负责。我们完成航后工作后离开之前,需要把飞机交接给机场警卫。交接工作完成后,飞机的安全由警卫保障。

由于我们第二天早上要做航前任务,我们需要从警卫手里接回飞机。在警卫到达前,我们不能进入机位红线区域内,以免被警卫误伤。

检查飞机、完成飞机接收工作后,飞机的监护任务由我们机务负责,这时我们才能开始航前工作。

完成航前工作,由于我们的飞机要上客,所以我们又得把飞机交回给监护人员。交接任务完成后,监护的任务是保证无关人员不靠近飞机,我们机务的任务是监控飞机处于正常的技术状态。

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