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[31指示记录] 说案例讲通报之737飞机告警系统

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发表于 2018-1-9 20:12:43 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国北京
说案例讲通报之737飞机告警系统,通过案例讲解增压系统的相关通报


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说案例讲通报之737飞机告警系统.pdf

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发表于 2018-1-12 20:56:42 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
学习了感谢分享
加把劲使自己变得更专业一点儿
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发表于 2018-1-12 21:44:28 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州
高度电门触发语音警告和信号牌亮之后需要把座舱高度降1700英尺以下,警告才会消失
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 楼主| 发表于 2018-1-13 08:15:29 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
xiaotie 发表于 2018-1-12 21:44
高度电门触发语音警告和信号牌亮之后需要把座舱高度降1700英尺以下,警告才会消失
...

你确定是1700英尺吗
没有黑夜星就无法闪亮
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实名认证南航中国民航大学

发表于 2018-1-14 19:24:36 | 显示全部楼层 来自: 中国贵州
现在再看空难报告完全是另一种感受,大学离实际太远了。
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见习机务员

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发表于 2018-1-16 02:05:26 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州
fuguogao 发表于 2018-1-13 08:15
你确定是1700英尺吗

737-700/800都是
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发表于 2018-1-16 21:23:44 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
太详细了,多谢楼主分享。
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见习机务员

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发表于 2018-1-17 09:53:17 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
真心好文章 很有深度
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试用期机务

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发表于 2018-1-20 12:01:15 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
赞楼主原创 经典 思路清晰 实用性强
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试用期机务

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发表于 2019-6-13 16:44:24 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
学习了,感谢分享
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