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[70-80发动机CFM56-7] NG试车为啥要把皮托管加热打到ON位,如果不打有什么影响?

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机务正式工-无执照

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发表于 2018-1-27 20:56:57 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国广东广州
NG试车,为啥要把皮托管加热打到ON位,如果不打有什么影响?EEC正常模式和备用模式啥区别,软备用和硬备用啥区别?
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机务学徒工

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奥凯航空中国民航大学实名认证

发表于 2018-1-29 01:26:36 | 显示全部楼层 来自: 美国
当发动机在大功率运转时,如果TAT探头不加温,EEC将会转换到备用方式工作。
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试用期机务

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发表于 2018-2-23 15:09:00 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
大气数据,发动机要计算推力的
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试用期机务

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发表于 2018-4-23 09:58:40 | 显示全部楼层 来自: 中国福建厦门
改装了加温面板的如果是AUTO/ON的构型,不打ON也没关系
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