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[CFM] CFM56进气道

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工程师

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东航南昌航空大学

发表于 2018-2-10 17:55:30 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国陕西西安
进气道后隔框5点加强板更换经验:常见损伤是此处的电插头磨损,需要更换。查询CMM71-11-19Fig4查询,此处的铆钉有实心铆钉和拉铆钉两种(拉铆钉9个,实心铆钉10个),都比较坚硬,难施工。
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机务正式工-执照F

甘为“天梯”扶骄子

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西安航空学院深圳航空在线王

发表于 2018-2-11 09:46:40 | 显示全部楼层 来自: 中国宁夏银川
那确实有点
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见习机务员

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发表于 2019-4-18 22:53:54 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁沈阳
都是技术活儿啊,需要很细致
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试用期机务

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发表于 2019-4-29 18:16:43 | 显示全部楼层 来自: 中国广西贺州
金工师傅出来指点一下嘛
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试用期机务

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发表于 2019-5-1 08:10:14 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国广东东莞
很简单啊,对于钣金机械员都不是事
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