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[其他] 这样工作量算什么水平?

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试用期机务

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发表于 2018-2-18 08:39:12 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国云南
7架320航后,3架330航后,早上2个330航前,2个360大夜航短停,320航后只做2个,其他航后,排故6个人搞。
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机务正式工-执照F

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海航人气写手西安航空学院

发表于 2018-2-18 09:59:45 | 显示全部楼层 来自: 中国海南
详细点,说的有点笼统
机务男,爱运动,爱打球,爱摄影。
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机务正式工-无执照

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实名认证中国民航大学

发表于 2018-2-18 11:46:18 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁
你得说清你负责每驾飞机多少工作
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见习机务员

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东航中国民航大学

发表于 2018-2-18 12:55:21 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
白天5班330短停,夜班1班330短停,2班330航后,2班330航前,一套班放十架
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机务正式工-无执照

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发表于 2018-2-18 18:20:02 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁
这得看你到底负责的项目了

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机务正式工-无执照

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发表于 2018-2-18 20:37:18 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
心疼你 胸弟
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试用期机务

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 楼主| 发表于 2018-2-18 23:09:06 | 显示全部楼层 来自: 中国云南
cwang06 发表于 2018-2-18 12:55
白天5班330短停,夜班1班330短停,2班330航后,2班330航前,一套班放十架

白天我们6个320全套短停或者夹一两个330
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试用期机务

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 楼主| 发表于 2018-2-18 23:10:28 | 显示全部楼层 来自: 中国云南
莪是黑曼巴 发表于 2018-2-18 09:59
详细点,说的有点笼统

就是除了5架320的航后,其他飞机短停航后排故就6个人搞,不存在分工,都有活干
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试用期机务

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 楼主| 发表于 2018-2-18 23:10:48 | 显示全部楼层 来自: 中国云南
Jia-H 发表于 2018-2-18 18:20
这得看你到底负责的项目了

才睡醒,看下面
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 楼主| 发表于 2018-2-18 23:13:19 | 显示全部楼层 来自: 中国云南
莪是黑曼巴 发表于 2018-2-18 09:59
详细点,说的有点笼统

个人就短停做到12点,差不多2到3个,然后做个外航,接着一个320航后全套,排一到两架故障,接着接330大夜航做短停
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机务正式工-无执照

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南航中国民航大学

发表于 2018-2-19 12:35:29 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
中等及以下的工作量
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发表于 2018-2-19 15:47:37 | 显示全部楼层 来自: 中国海南陵水黎族自治县
三亚比这个累多了
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发表于 2018-2-19 16:24:40 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
差不多我这就是中等到偏上水平。我们这两个人一组一般都是照片白天八到十个短停,夜班两三架短停两三架航后,早上两三架航前。
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 楼主| 发表于 2018-2-20 18:10:59 | 显示全部楼层 来自: 中国云南昆明
zeng.king001 发表于 2018-2-19 12:35
中等及以下的工作量

请说出你的故事
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发表于 2018-2-20 18:43:28 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆
八点到十二点前三到四个过站,之后三个航后,最后两到三个航前,九点收工下班。平均每个人
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发表于 2018-4-6 19:07:32 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
同奉献航的,
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发表于 2018-4-7 03:12:55 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
我们公司总共都没有十架飞机
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试用期机务

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发表于 2018-4-7 08:38:55 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
不要问,安心奉献
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发表于 2018-4-8 14:08:37 | 显示全部楼层 来自: 中国广东珠海
心疼大兄弟
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发表于 2019-4-25 14:46:50 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
兄dai,你真6
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发表于 2019-4-29 07:19:08 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏
bilibili大魔王 发表于 2018-02-19 16:24
差不多我这就是中等到偏上水平。我们这两个人一组一般都是照片白天八到十个短停,夜班两三架短停两三架航后,早上两三架航前。

卧槽,怎么做到的,工时比上班时间都多
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