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737MAX 复习考点0329.docx
B737MAX 驾驶舱面板.pdf
B737MAX概述.pdf
Manual - 737MFSL-390R0-APU-1283990.pdf
Manual - 737MFSL-390R0-AV-1283989-REV1.pdf
Manual - 737MFSL-390R0-ECS-1283992-REV1.pdf
Manual - 737MFSL-390R0-HYD-1283991-REV2.pdf
Manual - 737MFSL-390R0-PP-2OF2-1467212-REV2dd.pdf
Manual - 737MFSL-390R0-PP-1283990.pdf
刚上完737 MAX改差,偶尔去培训学习还是挺享受的,有知道的大神指教下
21章 空调系统 1、IASC(综合空气系统控制器)=ASC(供气控制器)控制气源系统+PFTC(组件流量温度控制器)控制空调系统 IASC在E3-3架 2、臭氧转换器位于空调系统上游,组件活门上游,每边一个 3、智能冲压进气门作动器三种控制模式 控制模式1-飞机在地面;进气门全开,排气门全开位 控制模式2-飞机在空中,襟翼未收上;进气门调到82%全开位,排气门全开位 控制模式3-飞机在空中,襟翼收上;进气门在82%-40%全开位之间,排气出口百叶窗75%-33%全开位。SRADA根据冲压空气温度传感器230F进行控制 24章 电源系统 1、琥珀色的DRIVE灯→IDG滑油低压或发动机欠频 2、IDG空气/滑油冷却器使用发动机风扇空气去降低IDG滑油温度 ............................ 80章 起动系统 1、起动活门用于在以下情况下给起动机供气: 冷转、地面正常起动、空中起动(如需) 2、起动机使用时间限制 :正常循环:每次2分钟,间隔10秒 3、启动活门打开、滑油滤旁通、低滑油压力、THRUST、FUEL FLOW显示在DU上
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