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[1-19通用] 飞行慢车,地面慢车,进近慢车的区别?

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机务正式工-无执照

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发表于 2018-4-12 14:42:27 | 显示全部楼层 |阅读模式
这三个有什么区别?设计这几个速度的目的?
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机务学徒工

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发表于 2018-4-12 16:01:07 | 显示全部楼层
飞行慢车是什么鬼?
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试用期机务

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发表于 2018-4-12 20:37:31 | 显示全部楼层
第一个随时可以到起飞功率,第二个达到滑行推力又省油,第三个应该跟第一个差不多,欢迎指正
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机务正式工-无执照

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西安航空学院

发表于 7 天前 | 显示全部楼层
不知道飞行慢车是什么
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试用期机务

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发表于 6 天前 | 显示全部楼层
你说的是高慢车吗?
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机务学徒工

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发表于 6 天前 | 显示全部楼层
前来学习学习
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试用期机务

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发表于 4 天前 | 显示全部楼层
我不是机务,但作为一个模拟飞行爱好者,我觉得空中慢车不是设计的,我猜是因为飞机飞行中空气带动叶片旋转,所以慢车转速更高罢了,实际产生的推力并没有因为转速高而增加多少。
地面慢车就没有空气带动叶片,阻力更大,转速就小了。
类似电风扇,有风在风扇后面吹,同样是一个档位的情况下,叶片转速就会上升
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