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副翼反向偏航

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发表于 2018-4-15 17:16:00 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国河北唐山
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求大佬原理讲解
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发表于 2018-4-15 20:14:00 | 显示全部楼层 来自: 中国湖南张家界
副翼上下偏转相同角度时,下偏一侧受到的阻力大于上偏一侧的阻力,从而造成左右机翼的阻力差,这个阻力差可能会导致飞机意料之外的偏航。
LZ的图中所示是差动摇臂,当驾驶盘向左或右偏转相同角度时,AC杆驱动OA臂前后偏转相同的角度,OB臂也同样前后偏转相同的角度,由于OB与BD不垂直,因此B点前后移动的水平距离不相等,a<b,舵面向上偏转的角度大于向下偏转的角度。这样就可以保持左右副翼上下偏转时受到的阻力相等,避免偏航。

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 楼主| 发表于 2018-4-16 09:56:56 | 显示全部楼层 来自: 中国河北
祈缘 发表于 2018-4-15 20:14
副翼上下偏转相同角度时,下偏一侧受到的阻力大于上偏一侧的阻力,从而造成左右机翼的阻力差,这个阻力差可 ...

谢谢大佬
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发表于 2018-4-24 09:12:40 | 显示全部楼层 来自: 韩国
涨知识了
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发表于 2018-5-25 09:42:27 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
长知识了  厉害!
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发表于 2018-6-6 21:54:29 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西

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发表于 2018-6-7 07:53:16 | 显示全部楼层 来自: 中国河南安阳

学习知识了  厉害!
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发表于 2018-6-11 15:49:38 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
一楼真相了
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发表于 2018-6-21 13:38:51 | 显示全部楼层 来自: 中国云南昆明
涨知识了,谢谢分享。
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发表于 2018-8-25 11:54:08 | 显示全部楼层 来自: 中国山西太原
祈缘 发表于 2018-4-15 20:14
副翼上下偏转相同角度时,下偏一侧受到的阻力大于上偏一侧的阻力,从而造成左右机翼的阻力差,这个阻力差可 ...

大神啊,学习了学习了
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发表于 2018-9-16 17:43:49 | 显示全部楼层 来自: 中国山西太原
就是说有害偏航,意思就是机翼上偏一侧阻力大于下偏一侧阻力,形成阻力差,副翼偏转是反的
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发表于 2018-9-16 20:43:39 | 显示全部楼层 来自: 中国
就是往想要偏的反方向偏就是有害偏航
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发表于 2018-12-8 11:40:12 | 显示全部楼层 来自: 中国广东
看到这种题头疼~
有快乐的地方就有我的身影
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发表于 2018-12-9 12:32:06 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
长知识了  厉害!
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发表于 2018-12-14 11:02:50 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江嘉兴
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