机务在线

搜索
查看: 6473|回复: 6

[24电源] 为什么飞机要用400hz的交流电?

[复制链接]

1

主题

3

帖子

699

积分

机务正式工-无执照

Rank: 4

积分
699
发表于 2018-4-17 11:37:34 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国上海
为什么飞机要用400hz的交流电?除了行业标准 为什么不用100 300 500 600
回复

使用道具 举报

0

主题

5

帖子

520

积分

机务学徒工

Rank: 3Rank: 3

积分
520
发表于 2018-4-17 12:49:13 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江
如果系统的频率高,发电机和 变压器的铜材、钢材用料就少,相应的重量轻,成本低。不足的是电气设备和线路感抗增大,容抗减小,损耗增加,输电效率降低。反之,频率低,会使电气设备用料增加,重量增加,成本增加。所以,50、60Hz是个合适的数值。 航空界有句名言:“要为减少每一克重量而奋斗!” 所以,为了减小体积,减轻重量,要求航空发电机采用高频率。而飞机上输电线路不是太长,损耗不是主要矛盾了。故400Hz就是选择。 实际上,在军事领域,还有更高的电源频率使用。
回复 支持 3 反对 0

使用道具 举报

140

主题

4453

帖子

1471

积分

机务正式工-执照C

不个性,无签名。

Rank: 5Rank: 5

积分
1471

西部机场集团实名认证

发表于 2018-6-1 11:15:54 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
一楼解释完美
机务交友
回复 支持 反对

使用道具 举报

0

主题

35

帖子

408

积分

机务学徒工

Rank: 3Rank: 3

积分
408
发表于 2018-6-3 18:29:50 | 显示全部楼层 来自: 中国黑龙江哈尔滨
学习到了 。。。。
回复

使用道具 举报

2

主题

47

帖子

417

积分

机务学徒工

Rank: 3Rank: 3

积分
417
发表于 2018-6-4 22:24:01 | 显示全部楼层 来自: 中国福建厦门
一楼解释得够权威啊
回复 支持 反对

使用道具 举报

62

主题

1199

帖子

419

积分

机务学徒工

Rank: 3Rank: 3

积分
419
发表于 2018-6-8 09:25:54 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
如果系统的频率高,发电机和 变压器的铜材、钢材用料就少,相应的重量轻,成本低。不足的是电气设备和线路感抗增大,容抗减小,损耗增加,输电效率降低。反之,频率低,会使电气设备用料增加,重量增加,成本增加。所以,50、60Hz是个合适的数值。 航空界有句名言:“要为减少每一克重量而奋斗!” 所以,为了减小体积,减轻重量,要求航空发电机采用高频率。而飞机上输电线路不是太长,损耗不是主要矛盾了。故400Hz就是选择。 实际上,在军事领域,还有更高的电源频率使用。
回复 支持 反对

使用道具 举报

63

主题

1230

帖子

750

积分

机务正式工-无执照

Rank: 4

积分
750

国航中国民航大学实名认证

发表于 2018-6-8 22:49:09 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
这个我记得执照书上有吧
回复 支持 反对

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册

本版积分规则

快速回复 返回顶部 返回列表