短停期间客舱反映的故障，都办理保留吗？

HelloSky · 发表于 2018-5-1 18:59:00

请教各位，短停期间客舱反映的故障，在你们公司，都要求办理保留吗？还是允许某些情况下只做记录？管理程序是怎么规定的？
例如，可能乘务员会在记录本上面报告某个窗灯不亮了，一般来说这只是个很小的问题，那么也会办理保留吗？

冉闵CAFUC · 发表于 2018-5-1 20:27:14

写了本，搞不好，写检查测试正常也说不通，就得保留。
所以尽量不要让乘务员写本，协商先飞后长时短停或者航后再整

ryn_82 · 发表于 2018-5-1 21:17:34

MEL里保留项来不及的话，按MEL放行，后面补办保留

555566 · 发表于 2018-5-2 08:21:02

打本了就看时间，真来不及就写停场时间不足，航后处理。

马冬什么梅 · 发表于 2018-5-2 08:43:09

要看一下什么故障，客舱也不是所有东西坏了都能放行

不想拿扳手 · 发表于 2018-5-2 09:57:48

mel能走就走，航后处理

HelloSky · 发表于 2018-5-2 10:43:49

hgr717 发表于 2018-5-2 09:57
mel能走就走，航后处理

依据mel能走的，会要求严格办理保留吗？还是只做交接或记录或者是干脆不处理？

不想拿扳手 · 发表于 2018-5-2 14:07:39

单任务系统发表于 2018-5-2 10:43
依据mel能走的，会要求严格办理保留吗？还是只做交接或记录或者是干脆不处理？
...

客舱一些桌子，凳子，小电视坏了之类的不用办，本子写一下航后处理然后交接就可以了

冉闵CAFUC · 发表于 2018-5-2 14:45:52

hgr717 发表于 2018-5-2 14:07
客舱一些桌子，凳子，小电视坏了之类的不用办，本子写一下航后处理然后交接就可以了
...

乘务员写本子，我们要么非适航性项目mel走，要么保留，比如座椅靠背，不可能给你写个航后处理就走，所以乘务员要写本，都是尽量让她不要写，我们这边乘务员还算好说话，不然航班延误机长也会不爽。

080141330 · 发表于 2018-5-3 12:33:02

窗灯是MEL项目来的

HelloSky · 发表于 2018-5-3 21:54:22

080141330 发表于 2018-5-3 12:33
窗灯是MEL项目来的

短停你们会按mel办保留吗？

080141330 · 发表于 2018-5-3 22:16:12

单任务系统发表于 2018-5-3 21:54
短停你们会按mel办保留吗？

我们公司写本了，时间来不及搞就办

李月月 · 发表于 2018-5-4 10:30:04

不影响适航的（小桌板，娱乐这类的）在CLB上直接写过站时间短，请航后处理。影响适航的（应急灯，氧气瓶这类的）就要看能不能MEL放了，总之就是要不飞上去，要不趴下来。WARNING:AIRCRAFT ON GROUND！！！

zhurongjin · 发表于 2018-5-5 17:46:10

看公司怎么要求得客舱故障不是所有都可以保留的

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