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大家感觉北京金都通航公费招飞怎么样?说下看法吧

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试用期机务

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发表于 2018-5-8 19:34:44 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国云南德宏傣族景颇族自治州
如题,各位,有知道金都通航公费招飞事宜吗?各抒己见下。
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发表于 2018-5-8 22:06:47 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
是这个没错了
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机务正式工-执照C

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发表于 2018-5-8 22:20:16 | 显示全部楼层 来自: 中国云南昆明
之前口碑挺差的,主要想楼上说的,让员工贷款25万
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 楼主| 发表于 2018-5-8 22:57:09 | 显示全部楼层 来自: 中国云南德宏傣族景颇族自治州

是的,你是中航大的?
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发表于 2018-5-11 12:12:47 | 显示全部楼层 来自: 中国河南郑州
感谢楼主对金都通航的关注,也非常感谢沈慧旺老师的善意提醒。
金都通航是一家民营企业,目前运营三个训练基地,需要至少20名有PA执照的机务。但是目前通航新成立的公司很多,公司从去年到今年很难招到有PA执照的机务。目前国内147培训机构能提供给我们的全部是TA方向的毕业生,不能够减少获取PA执照的经历时间。公司根据法规采取的办法是招收航空维修相关专业毕业生,在公司工作同时和西安金宇合作开展147为期1年的理论实践培训,这样可以相当于2年的工作经历,再在公司工作1年就基本可能去考取机务PA基础执照了。公司在此期间还会对员工开展3个机型签注的培训。民航大147培训费用是10万左右,其它147培训机构的费用也都在7万上下,所以相关公司投入的培训费用近20万,这期间员工大量时间用于培训,工资及五险一金两年的费用也高达十几万。由于公司急需大量的PA机务,高投入是为了缩短机务获取执照的时间,这是个双赢的方法。但对于这笔巨大的费用,公司也不愿看到培训出来后被其它企业高薪挖走的现象发生。所以采用这种办法也是保证公司和员工双方利益,是一种新的培养人才方法,也希望业内多多探讨,我们也不断改进。在此,北京金都通航也特此声明,公司愿意接受社会的共同监督,也欢迎广大通航爱好者对公司进行实地考察,了解公司情况,切勿偏听偏信,共同维护中国通航业的蓝天。企业监督热线: 010-64574532/ 13911830019
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发表于 2018-5-11 12:13:00 | 显示全部楼层 来自: 中国河南郑州

感谢楼主对金都通航的关注,也非常感谢沈慧旺老师的善意提醒。
金都通航是一家民营企业,目前运营三个训练基地,需要至少20名有PA执照的机务。但是目前通航新成立的公司很多,公司从去年到今年很难招到有PA执照的机务。目前国内147培训机构能提供给我们的全部是TA方向的毕业生,不能够减少获取PA执照的经历时间。公司根据法规采取的办法是招收航空维修相关专业毕业生,在公司工作同时和西安金宇合作开展147为期1年的理论实践培训,这样可以相当于2年的工作经历,再在公司工作1年就基本可能去考取机务PA基础执照了。公司在此期间还会对员工开展3个机型签注的培训。民航大147培训费用是10万左右,其它147培训机构的费用也都在7万上下,所以相关公司投入的培训费用近20万,这期间员工大量时间用于培训,工资及五险一金两年的费用也高达十几万。由于公司急需大量的PA机务,高投入是为了缩短机务获取执照的时间,这是个双赢的方法。但对于这笔巨大的费用,公司也不愿看到培训出来后被其它企业高薪挖走的现象发生。所以采用这种办法也是保证公司和员工双方利益,是一种新的培养人才方法,也希望业内多多探讨,我们也不断改进。在此,北京金都通航也特此声明,公司愿意接受社会的共同监督,也欢迎广大通航爱好者对公司进行实地考察,了解公司情况,切勿偏听偏信,共同维护中国通航业的蓝天。企业监督热线: 010-64574532/ 13911830019
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发表于 2018-6-11 20:27:21 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏常州
这个可以的 你可以去
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试用期机务

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发表于 2018-8-25 11:46:20 | 显示全部楼层 来自: 中国山西太原
楼主这个大约多钱了
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