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[32起落架] 重着落轮胎的保护

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试用期机务

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发表于 2018-5-14 20:36:19 | 显示全部楼层 |阅读模式
轮胎在重着落情况下是直接爆胎,还是磨损超标后自动放气
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机务正式工-无执照

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发表于 2018-5-14 22:41:57 | 显示全部楼层
貌似都不会的
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试用期机务

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发表于 2018-5-14 22:49:11 | 显示全部楼层
一般是易熔塞融化将轮胎的气放光,爆胎的概率极低。
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见习机务员

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发表于 2018-5-14 22:52:06 | 显示全部楼层
好像没听说过飞机轮胎爆的吧
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机务学徒工

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发表于 7 天前 | 显示全部楼层
你是想问川航那飞机?它是反推失效,所以刹车温度高导致放气,正常情况下重着陆不会导致放气。
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工程师

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实名认证在线王

发表于 7 天前 | 显示全部楼层
1、自动放气的保护机制是热熔塞,不是轮胎磨损,一般是刹车传导过来的高温导致的。2、任何爆胎都不是保护,但每年基本上也能有那么几起这类事故。3、重着陆相对更常见,大部分时候都是检查正常的,在05章有工卡。
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