失效导致的非平衡模式算作故障么？

巴啦啦

提问：空调系统的温度控制有平衡模式和非平衡模式，在驾驶舱配平空气系统失效或者客舱配平空气系统失效时候才触发非平衡模式，请问这种失效导致的非平衡模式算作故障么？什么时候才会调节到TCV这个阀门呢？希望机务大神给解答一下~

冉闵CAFUC

你想啊，配平空气系统都失效了，必须是故障啊。但有一种情况，TRIM AIR人工放OFF位，就是非平衡平均模式，此时配平空气系统人工关闭。PZTC通过温度选择器和驾驶舱温度传感器的差值，确立左组件温度满足驾驶舱，右组件是温度选择器的平均值确立温度。此时，热路空气就靠TCV来调节。
空调系统最好弄清楚传感器。BULB有七个，对应舱温选择的七个位置，只管指示不管控制；SWITCH 有四个，190F 210F 250F 390F，过热跳开。SENSOR就多了，比如驾驶舱主/备管道温度传感器，组件温度传感器等等，它们反馈信号给PZTC调节TAV TCV，控制热路空气

巴啦啦

冉闵CAFUC 发表于 2018-5-31 19:31
你想啊，配平空气系统都失效了，必须是故障啊。但有一种情况，TRIM AIR人工放OFF位，就是非平衡平均模式， ...

哇！太感谢了，很有帮助！