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[31指示记录] 蓝系统那跳竖线指示在什么情况下是一半琥珀色一半绿色?

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见习机务员

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发表于 2018-6-6 03:06:27 | 显示全部楼层 |阅读模式
请问蓝系统那跳竖线指示在什么情况下是一半琥珀色一半绿色的呀?这个现象好难得见

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机务学徒工

骚年,走好每一步

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发表于 2018-6-6 07:16:39 | 显示全部楼层
SDAC抽抽啦,跳开关拔一下,应该可以好。不乐意的话,整机断电
工作之前,一定休息好
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 楼主| 发表于 2018-6-6 07:42:37 | 显示全部楼层
antoineliu 发表于 2018-6-6 07:16
SDAC抽抽啦,跳开关拔一下,应该可以好。不乐意的话,整机断电

有两三架飞机遇到这个现象,我知道是如果SDAC如果没有接受到信号,会指示绿色,这种半绿半不绿是信号导致?复位SDAC可以消除?
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发表于 2018-6-6 11:51:06 | 显示全部楼层
2074GJ PRESSURE SW IN OPEN CIRCUIT CONDITION CAUSED GREEN LINE WHEN BLUE HYD 3000 PSI . SO WHEN BLUE HYD DEPRESSURED , PRESSURE SW IN CLS CIRCUIT CAUSED AMBER LINE . YOU CAN DISCONNECT ELEC PLUG THEN CLN IT .
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发表于 2018-6-7 12:55:45 | 显示全部楼层
学到了。。。。。。
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 楼主| 发表于 2018-6-7 15:20:53 | 显示全部楼层
J.S.CHEN 发表于 2018-6-6 11:51
2074GJ PRESSURE SW IN OPEN CIRCUIT CONDITION CAUSED GREEN LINE WHEN BLUE HYD 3000 PSI . SO WHEN BLUE ...

这段话在AMM上面吗?
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发表于 2018-6-7 18:44:58 | 显示全部楼层
THERE ARE SO MANY SYS USE THIS DESIGN . YOU CAN SELECT ONE NML AIRCRAFT TO CHK IT . WHEN NO BLUE HYD PWR , YOU CAN SEE AMBER LINE ( GND SIGNAL TO SDAC), AT THIS TIME GO TO 2074 GJ TO DISCONNECT ELEC PLUG . THEN GO TO COCKPIT , YOU CAN SEE GREEN LINE ( OPEN CIRCUIT )。NO GND SIGNAL TO SDAC .
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发表于 2018-6-7 18:47:08 | 显示全部楼层
PLEASE REFERENCE
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