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[70-80 CFM56] 已执行过SB,还可以撤除吗

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机务正式工-无执照

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发表于 2018-6-7 01:03:30 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国辽宁
2500发动机,SB73-0240,将FDRV更换成了新件号,但是查询该SB,里面说新件和旧件是互换的,那旧件还可以装上飞机吗?
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机务正式工-无执照

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发表于 2018-6-9 21:17:48 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
可以,SB里面说可以就可以。
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机务正式工-执照F

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发表于 2018-6-10 21:01:12 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
那还要技术干球啊
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机务学徒工

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发表于 2018-6-22 22:48:13 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
按手册来啊,手册咋说就咋弄!再看看你们公司的一些文件
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机务正式工-无执照

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发表于 2018-6-25 16:09:14 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
SB说可以互换就可以用旧的。一般这种SB都是提升部件性能或者可靠性的,你可以看看SB里的具体内容,知道下这个改装的目的是啥。旧的往往通过送修升级就变新件号了。旧件号后续一般也不会供货了。
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 楼主| 发表于 2018-6-25 18:50:43 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁
chen19860313 发表于 2018-6-25 16:09
SB说可以互换就可以用旧的。一般这种SB都是提升部件性能或者可靠性的,你可以看看SB里的具体内容,知道下这 ...

那如果用了旧件,不就相当于这个服务通告没有执行吗。为啥不是直接要求手册改版,增加这两个件号的互换性呢?
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发表于 2018-6-26 00:14:11 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
来学习学习呀。
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发表于 2018-6-26 19:00:33 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
请叫我水先生 发表于 2018-6-25 18:50
那如果用了旧件,不就相当于这个服务通告没有执行吗。为啥不是直接要求手册改版,增加这两个件号的互换性 ...

一般这种都需要慢慢来更替的,不可能出一个新的件号,就要所有都更换掉,除非是涉及安全类的。这种提升性能的不需要,都是你换下来,送修,回来就升级了。变新件号了。你旧的用也没问题。但是你旧的早晚会再拆下送修的,这样一样可以升级成新的。而这种SB一般都是VSB。
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发表于 2018-6-27 14:18:57 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
学习了 !!
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发表于 2018-6-27 15:35:37 | 显示全部楼层 来自: 中国福建厦门
手册上会写这两个部件是不是互换, 如果可以, 就可以坐回来
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 楼主| 发表于 2018-6-29 09:09:25 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁
kevinqian8 发表于 2018-6-27 15:35
手册上会写这两个部件是不是互换, 如果可以, 就可以坐回来

空客手册上是没有给出互换性的,但是SB文件上说可以互换
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发表于 2018-7-6 14:27:22 | 显示全部楼层 来自: 中国福建厦门
那就可以啊
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发表于 2018-7-13 14:15:30 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
chen19860313 发表于 2018-6-9 21:17
可以,SB里面说可以就可以。

我觉得你说得对
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发表于 2018-7-20 08:45:46 | 显示全部楼层 来自: 法国
以我的理解,不可以;
任何服役飞机的改装都需要文件支持,SB/VSB是一种通用的手段。
如果一个SB已经生效,如果想继续改装(即使是安装旧的型号的设备)就需要新的SB支持(即使是新瓶装旧药)。对于构型的控制可以理解为堆栈操作。
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试用期机务

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发表于 2018-7-20 08:55:22 | 显示全部楼层 来自: 法国
On an Embodied SB
It is possible to change the status of An SB that is reported as embodied on an aircraft, if the SB has never actually been applied on the aircraft.
If the SB has actually been applied on the aircraft it is not possible to remove the SB embodiment. In this case, the operator should report another SB to revert back to the previous configuration. This is an Airworthiness requirement to ensure full trace-ability of aircraft configuration.
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发表于 2018-7-20 22:14:14 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西宝鸡
如果SB里明确说可以双向互换,那么为减少故障对飞机运行的影响,可以安装改装前件号的部件,但需注意:(1)确认该SB不涉及AD,否则需事先获得工程部的同意;(2)SB涉及的改装不要求整套更换相关部件,否则需整套更换;(3)考虑到工程部对发动机构型的控制,应将此情况通报工程部主管工程师,由其确定是否需要另行颁发指令重新执行该SB。
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