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[32起落架] 这玩意是前轮止动的吗?

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发表于 2018-7-28 08:16:38 | 显示全部楼层 |阅读模式
这玩意是前轮止动的吗?那为什么转动的前轮日积月累的擦到上面还是这么新呢?
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实名认证南京航空航天大学南航在线王

发表于 2018-7-28 08:44:10 | 显示全部楼层
这个不是,在轮舱前壁板那个方向
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中国民航大学

发表于 2018-7-28 09:16:12 | 显示全部楼层
这是轮舱结构件
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蓦然回首,已近十年。
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实名认证

发表于 2018-7-28 09:27:31 | 显示全部楼层
有些构型装了一条黑黑的皮带,那才是止动的
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发表于 2018-7-28 10:00:40 | 显示全部楼层
这个不是的
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发表于 2018-7-28 10:02:37 | 显示全部楼层
320前轮没有止动片,收起之后让它自转的。只有737有
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发表于 2018-7-28 10:11:11 | 显示全部楼层
18936444902 发表于 2018-7-28 10:02
320前轮没有止动片,收起之后让它自转的。只有737有

很久以前好像320是有的,后来改掉了
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 楼主| 发表于 2018-7-28 10:37:23 | 显示全部楼层
18936444902 发表于 2018-7-28 10:02
320前轮没有止动片,收起之后让它自转的。只有737有

那转起来,轮舱不会震动大吗
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发表于 2018-7-28 11:18:07 | 显示全部楼层
好像320只有那种二十年以上的飞机才有前轮止动
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发表于 2018-7-28 13:15:48 | 显示全部楼层
zxq123 发表于 2018-7-28 10:37
那转起来,轮舱不会震动大吗

空客的前轮舱这么大再怎么震动也不会损坏别的部件,其实你想,轮子依靠惯性能怎么转嘛,个人理解,我没有看手册,有兴趣自己查吧
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发表于 2018-7-28 13:16:54 | 显示全部楼层
muyongwei 发表于 2018-7-28 10:11
很久以前好像320是有的,后来改掉了

不知道呀,我遇上的没有一个有的,可能机队的飞机比较新吧
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发表于 2018-7-28 19:32:35 | 显示全部楼层
这个不是的
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发表于 2018-7-29 08:16:13 | 显示全部楼层
现在的320前轮转弯机构已经具备阻尼减摆的作用,前起落架收上后,由前轮转弯机构旁通活门,通过油液减摆来减少轮子转动不均匀带来的震动,只有老的320有前轮舱刹车皮

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发表于 2018-7-29 09:15:32 | 显示全部楼层
楼上正解,这个才是刹车带

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发表于 2018-7-29 10:26:04 | 显示全部楼层
前轮本身比较重,同时起飞后风阻也会给前轮降速,这两方面的因素最终使机轮停止运动。
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 楼主| 发表于 2018-7-29 21:48:07 | 显示全部楼层
aizhuanjiao 发表于 2018-7-29 09:15
楼上正解,这个才是刹车带

原来这才是320的刹车带。和737差好多。
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发表于 2018-7-30 15:26:02 | 显示全部楼层
以前有,后续轮子动平衡好了基本没啥影响,但是前轮舱打开后还是可以看见一道黑印
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发表于 2018-7-31 17:07:09 | 显示全部楼层
18936444902 发表于 2018-7-28 13:16
不知道呀,我遇上的没有一个有的,可能机队的飞机比较新吧

我也是听我们单位老员工说的,
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发表于 2018-7-31 18:12:43 | 显示全部楼层
muyongwei 发表于 2018-7-31 17:07
我也是听我们单位老员工说的,

13楼是正解,他的回答我突然想起来,确实是靠液压来刹车的
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发表于 2018-8-2 20:48:19 | 显示全部楼层
这个不是的
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发表于 2018-9-8 17:35:40 | 显示全部楼层
撕丝袜找魏总 发表于 2018-7-31 18:12
13楼是正解,他的回答我突然想起来,确实是靠液压来刹车的

减摆和轮子刹车是两码事,13楼说的那个是对的,但是答不对题哈
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发表于 2018-9-8 17:44:28 | 显示全部楼层
撕丝袜找魏总 发表于 2018-7-31 18:12
13楼是正解,他的回答我突然想起来,确实是靠液压来刹车的

轮子自打离开地面,由于自身高速旋转的转动惯量就造成旋转轴很难改变,也就是说减摆器从离地的一瞬间就没用了
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发表于 2018-9-11 08:55:35 | 显示全部楼层
撕丝袜找魏总 发表于 2018-7-28 10:02
320前轮没有止动片,收起之后让它自转的。只有737有

老构型的320也有前轮刹车带
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