请问a320和737ng哪个对于机务来说更方便维修？

努力秃头 · 发表于 2018-7-29 22:52:37

3U睡不醒 · 发表于 2018-7-30 09:22:09

修不坏的737

ffan_09 · 发表于 2018-7-30 09:55:37

楼主我想了解一下你问这个问题的出发点？公司飞机选型吗？就算选型，领导也不会考虑机务是否维修方便吧，如果是机务，让咱们修啥就是啥

一生平淡 · 发表于 2018-7-30 09:55:45

都不方便吧

例行工卡 · 发表于 2018-7-30 10:50:06

2楼正解。

えんま · 发表于 2018-7-30 11:52:53

ffan_09 发表于 2018-7-30 09:55
楼主我想了解一下你问这个问题的出发点？公司飞机选型吗？就算选型，领导也不会考虑机务是否维修方便吧， ...

楼主想多了解了解飞机维修知识呗

这也很正常吧我也想知道

李浦 · 发表于 2018-7-30 12:17:13

没修过320欸，我觉得应该是737好修哈哈哈

海技中的渣渣 · 发表于 2018-7-30 12:35:44

航线ng，大修320

冉闵CAFUC · 发表于 2018-7-30 12:36:45

CFM56-7B怕是比V2500好弄点，包皮我估计要轻点

Sven777 · 发表于 2018-7-30 21:18:36

NG耐艹点感觉

吗耶 · 发表于 2018-7-31 09:51:57

737耐操，但修起来费劲。320假故障多

freeyoo · 发表于 2018-8-1 09:13:16

作为一个艹过7年NG和4年320的人来说，我告诉你NG的盖板比320不知道要好开多少倍，空调盖板、货仓盖板……

liujinxin · 发表于 2018-8-1 10:52:35

年限短的320比较好维护，但是年限长了假故障很多

danyang · 发表于 2018-8-1 14:35:21

来学习学习

winterxp · 发表于 2018-8-2 15:18:23

各有痛点各有优点试过就知道了

jackdai · 发表于 2018-8-2 21:15:52

习惯了都挺方便

小学生爱学习 · 发表于 2018-8-2 22:09:08

一个偏机械，一个偏电子，机械的故障是实实在在的，电子的故障就不好说了

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