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[谈天说地] 机务工作那么累,工资为何不升反而下降?

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机务学徒工

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发表于 2018-8-2 16:13:35 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国江苏南京
我觉的根本原因是机务兄弟们太老实了,而且还不团结。你们觉的呢?
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机务正式工-执照F

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发表于 2018-8-2 19:01:41 | 显示全部楼层 来自: 中国
因为人太多了
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机务正式工-执照C

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发表于 2018-8-2 19:10:04 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
降低维修成本呗
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机务学徒工

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发表于 2018-8-2 19:19:13 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
中国人太多了
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机务学徒工

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发表于 2018-8-2 19:50:40 | 显示全部楼层 来自: 中国黑龙江哈尔滨
供需关系啊,飞行工资高就是因为人少,国外的飞行工资没国内的这么多。
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机务正式工-执照C

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东海航空中国民航大学在线王

发表于 2018-8-2 20:25:23 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
门槛太低。
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试用期机务

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发表于 2018-8-2 20:50:32 | 显示全部楼层 来自: 中国山西太原
因为太苦了
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机务学徒工

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发表于 2018-8-2 20:57:53 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
随着飞机的大量增加,机务人员也小量的增加,同理领导也小量的增加,但领导收入不但不能减少,而且还需要大量增加,这些各种增加共同造就了一线机务人员收入的减少。
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机务学徒工

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实名认证中国民航大学

发表于 2018-8-2 21:10:27 | 显示全部楼层 来自: 中国河北邯郸
个人感觉还是维修含金量低,说白了都是在技术骨干指挥下干活,公司不需要你有多牛逼,小故障你能根据手册搞定,中等故障你能在大佬们指挥下搞定,大故障技术大佬去搞定。想拿高工资你得往技术大佬或者领导岗位奔。  
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机务正式工-无执照

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发表于 2018-8-2 22:00:02 | 显示全部楼层 来自: 中国广西南宁
因为供求关系啊!因为你不做别人可以做啊
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禁止发言

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发表于 2018-8-2 22:07:41 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
技术不过硬
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机务正式工-执照C

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发表于 2018-8-2 22:16:12 | 显示全部楼层 来自: 中国云南
供需关系,没进来的都以为像那些年待遇好,挤破头来。还有门槛低,要是飞行员像普通开车司机那么容易,他们也拿不到这么多
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机务学徒工

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发表于 2018-8-2 22:42:13 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
门槛低? 我们学校学机务 得超过一本线20分。而有的只要专科。有毒
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机务正式工-无执照

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发表于 2018-8-2 22:47:51 | 显示全部楼层 来自: 中国
压缩维修成本吧,航空公司挺重视这个的
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机务正式工-无执照

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发表于 2018-8-3 00:19:39 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
中国永远都不差人
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机务正式工-无执照

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发表于 2018-8-3 01:28:52 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁
机务对于航空公司属于成本,都是减少成本没发现有增加成本的
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机务学徒工

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发表于 2018-8-3 06:40:03 | 显示全部楼层 来自: 中国河北石家庄
这是因为新增加一架飞机,可能需要新增3个机长,即使新增加3架飞机,机务不需要增加任何人,照样把活干了!
工匠精神
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试用期机务

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发表于 2018-8-3 07:02:05 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
因为快速扩张,人变多了
因为人民币贬值了
因为资本推动航司走资本化道路压缩成本了
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机务学徒工

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发表于 2018-8-3 07:31:15 | 显示全部楼层 来自: 中国海南
可替换性太强
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机务学徒工

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发表于 2018-8-3 07:54:03 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
lws713 发表于 2018-8-2 21:10
个人感觉还是维修含金量低,说白了都是在技术骨干指挥下干活,公司不需要你有多牛逼,小故障你能根据手册搞 ...

技术大佬一线城市月薪2万,能做到技术大佬做啥不好呀
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机务正式工-无执照

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发表于 2018-8-3 07:58:17 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏
我说句实话,这个世界从来不是按照辛苦来给钱的,永远都是价值
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机务学徒工

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发表于 2018-8-3 08:43:16 | 显示全部楼层 来自: 中国
讲奉献,不谈工资
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机务学徒工

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发表于 2018-8-3 08:48:17 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
这就是无奈的现实啊
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机务正式工-无执照

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发表于 2018-8-3 09:45:45 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
主要是 人多 干活的人少  还不拿钱
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见习机务员

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发表于 2018-8-3 09:53:50 | 显示全部楼层 来自: 中国山东济南
lws713 发表于 2018-8-2 21:10
个人感觉还是维修含金量低,说白了都是在技术骨干指挥下干活,公司不需要你有多牛逼,小故障你能根据手册搞 ...

这是大实话
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试用期机务

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发表于 2018-8-3 12:18:58 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
心寒的臭机务 发表于 2018-8-2 22:42
门槛低? 我们学校学机务 得超过一本线20分。而有的只要专科。有毒

那你看看现在有多少一本学生,你不来总会有人来的
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机务学徒工

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发表于 2018-8-3 13:01:13 | 显示全部楼层 来自: 中国海南屯昌县
这是个劳动密集型行业,只有把自己变得稀缺起来才能提高报酬,比较直接的办法就是转行。
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机务学徒工

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发表于 2018-8-3 16:07:13 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
都走吧,没人了,我们就涨工资了
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见习机务员

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发表于 2018-8-4 09:08:23 | 显示全部楼层 来自: 中国山东
机务越来越多
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机务学徒工

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发表于 2018-8-4 10:43:36 | 显示全部楼层 来自: 中国香港
钱没加,物价贵了,所以就是降工资了,机务还是缺人的,但是还不到运行不下去的程度,而继续这样的工资,应该好快就会运行不下去。大老板们只看整个公司流动率,假装看不到,这个流动率只有一线机务在走,真的是出事已经不远了
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