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楼主: 你若成风

[谈天说地] 机务工作那么累,工资为何不升反而下降?

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机务学徒工

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发表于 2018-8-4 12:04:27 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
飞机增加机务没增加…。以前4人做一个航后航前… 现在一个人做。反正我就两双腿。 来撒。 多来点飞机。 还想要保证质量?  数量给你保证就不错了
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见习机务员

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发表于 2018-8-4 18:46:38 | 显示全部楼层 来自: 中国广西
因为人太多了
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机务正式工-无执照

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发表于 2018-8-4 21:32:57 | 显示全部楼层 来自: 中国海南
从最开始的职业要求 本科,四级。到现在的专科,三级。更有公司 中专毕业就要。还有的某MRO:身体健康,沟通无障碍。
所以你告诉我:为什么越来越辛苦,报酬却越来越低?
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机务学徒工

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发表于 2018-8-4 21:41:53 | 显示全部楼层 来自: 中国广东惠州
只要没出事说明大部分人还是满足的
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机务正式工-无执照

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发表于 2018-8-5 08:31:23 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
lws713 发表于 2018-8-2 21:10
个人感觉还是维修含金量低,说白了都是在技术骨干指挥下干活,公司不需要你有多牛逼,小故障你能根据手册搞 ...

此言差矣,本质上说,所有的故障都是根据手册搞定,小故障直接上AMM,大故障要看维护码和FIM,手册是施工的唯一依据
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试用期机务

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发表于 2018-8-5 09:14:32 | 显示全部楼层 来自: 中国新疆克拉玛依
人太多了啊
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试用期机务

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发表于 2018-8-5 14:57:52 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
一盘散沙,领导全被上面收买了。
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机务学徒工

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发表于 2018-8-5 16:14:00 | 显示全部楼层 来自: 中国吉林长春
因为招人不一定非要专门从航空专业的找
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机务正式工-无执照

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发表于 2018-8-5 16:33:43 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
大城市真的活不起,想回老家了,考个公务员安稳度日
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机务学徒工

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实名认证中国民航大学

发表于 2018-8-5 18:20:55 | 显示全部楼层 来自: 中国河北
青葱岁月 发表于 2018-8-5 08:31
此言差矣,本质上说,所有的故障都是根据手册搞定,小故障直接上AMM,大故障要看维护码和FIM,手册是施工 ...

一切以手册为依据,这话没毛病。问题是搞定一个故障,大佬需要一晚,你看手册需要两天,这就是差距。   我知道一兄台搞结构的,人家出的方案厂家秒批,这得为公司省多少钱,拿高工资有错么?他也是看手册整出来的啊!
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见习机务员

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东航中国民航大学

发表于 2018-8-5 18:44:09 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西
因为机位本来就不是什么技术型职业 缺人高中毕业的培训下也能干
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机务学徒工

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发表于 2018-8-6 10:22:01 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏
我也无法理解
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机务学徒工

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中国民航大学

发表于 2018-8-11 11:58:26 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江
你在谈待遇谈工资吗
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机务学徒工

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 楼主| 发表于 2018-8-11 13:24:50 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏
Verfallen 发表于 2018-8-11 11:58
你在谈待遇谈工资吗

是的,来点实在的,别跟我扯什么奉献,境界之类的老子要养家糊口啊!
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试用期机务

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发表于 2018-8-11 21:27:46 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
蛋糕就那么大,飞机变多了,人也相对多了,相比较钱就少了,还有就是国情吧,公司不会想着留人,你怎么加工资,你不干总会有人来干的
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机务学徒工

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发表于 2018-8-11 21:59:27 | 显示全部楼层 来自: 中国云南昆明
技术大佬和领导工资很高的,要想工资高,必须先当上领导。
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机务正式工-执照C

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发表于 2018-8-11 23:39:21 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
说人多其实很难说,毕竟飞机越来越多。但其实人是越来越少。尽管每年好多新员工。但是辞职的人不少
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机务正式工-执照C

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发表于 2018-8-11 23:40:59 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
航空公司本就是低盈利的行业。当然要降低成本
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机务正式工-执照C

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发表于 2018-8-11 23:41:11 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
说实话还是机务地位低
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机务正式工-执照C

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发表于 2018-8-13 16:19:15 | 显示全部楼层 来自: 中国
变化不大的劳动密集型传统行业,外加上什么人都能干~
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试用期机务

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发表于 2018-8-14 13:39:59 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
都说错了,因为机务高于全国平均工资,需要劫富济贫
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机务学徒工

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 楼主| 发表于 2018-8-15 09:32:19 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏
冬月 发表于 2018-8-14 13:39
都说错了,因为机务高于全国平均工资,需要劫富济贫

高于平均工资都是用辛苦和汗水身体换来的,自己都吃不饱,凭什么要劫富济贫?
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发表于 2018-8-15 18:25:07 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
降低成本,行业大环境
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发表于 2018-8-19 22:47:12 | 显示全部楼层 来自: 中国广东
高技术劳动密集型工种,或者说劳动密集型的高技术工种,在现在中国这个大环境下技术工绝对不会有出路,只会被砍成本。而且从公司成长的角度来看,成长起来后肯定是把飞机维修往流水线作业方向走,眼看留不住人了再打赏几根骨头接着卖命,只要留住中坚力量就行,其他人都是干死干活的工蚁
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 楼主| 发表于 2018-8-21 12:41:04 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
地球是圆的 发表于 2018-8-19 22:47
高技术劳动密集型工种,或者说劳动密集型的高技术工种,在现在中国这个大环境下技术工绝对不会有出路,只会 ...

我们要团结起来,不要只知道原因,行动起来啊!!
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发表于 2018-8-21 21:27:07 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
国内行业状况就是这样的
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发表于 2018-8-23 10:45:08 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
你若成风 发表于 2018-8-15 09:32
高于平均工资都是用辛苦和汗水身体换来的,自己都吃不饱,凭什么要劫富济贫?
...

因为他们眼里你是富人,需要打劫
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实名认证广州民航职业技术学院

发表于 2018-8-29 00:28:27 | 显示全部楼层 来自: 中国云南
人多了就可以剥削了 人少你看看
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