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[52门] neo飞机左一登机门上观察窗旁边这个疙瘩是干什么用的?

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机务学徒工

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发表于 2018-8-6 10:05:53 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国浙江杭州
neo飞机左一登机门上观察窗旁边这个疙瘩是干什么用的?
100552vz0ip351heq6h9o1.jpg
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试用期机务

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发表于 2018-8-6 20:53:10 | 显示全部楼层 来自: 中国山西太原
没用吧。。
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见习机务员

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西安航空职业技术学院

发表于 2018-8-6 22:52:41 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
客舱增压指示灯。飞机在地面时,如果客舱是增压的,该灯会亮,此时不能打开舱门。不然就像气球放气一样。把门吹出去。同时造成人员受伤,设备损坏。

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工程师

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南航沈阳航空航天大学在线王实名认证

发表于 2018-8-7 09:29:40 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
事事顺心 发表于 2018-8-6 22:52
客舱增压指示灯。飞机在地面时,如果客舱是增压的,该灯会亮,此时不能打开舱门。不然就像气球放气一样。把 ...

问的不是增压指示灯,是那个疙瘩
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发表于 2018-8-7 10:02:39 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆
我觉得是扶手,帮助观察外部情况,看图片因为是和舱门一体的,应该里面没有其余的部件,最终确认得查一下手册
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机务学徒工

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发表于 2018-8-7 10:41:38 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
这个还没接触过
领域
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发表于 2018-8-7 13:47:53 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
事事顺心 发表于 2018-8-6 22:52
客舱增压指示灯。飞机在地面时,如果客舱是增压的,该灯会亮,此时不能打开舱门。不然就像气球放气一样。把 ...

他问的不是这个吧
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发表于 2018-8-7 13:48:24 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
为什么我从来没见过这玩意
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机务正式工-无执照

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发表于 2018-8-11 10:41:50 | 显示全部楼层 来自: 中国
微信图片_20180811103652.jpg
这个疙瘩不是neo特有的哦,可能320系列都有,上图是普通319前服务门的疙瘩。我猜疙瘩里面藏的可能是内部开关舱门的(红色)手柄的铰链,飞机设计师不忍让铰链裸露出来,于是设计了个疙瘩
翁宠尬滤渣咋哩咋哩轰
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试用期机务

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发表于 2018-8-17 14:37:41 | 显示全部楼层 来自: 中国福建漳州
awu凡夫 发表于 2018-8-11 10:41
这个疙瘩不是neo特有的哦,可能320系列都有,上图是普通319前服务门的疙瘩。我猜疙瘩里面藏的可能是内部开 ...

分析的有点道理,具体是怎样还得看手册
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机务学徒工

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发表于 2018-10-11 16:07:12 | 显示全部楼层 来自: 法国
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关门时一般是抓住手柄往回拉门,如果手柄坏了,想关门没有好的抓手,所以设计这个疙瘩,抓住它就容易往回拉了。可以看到这个疙瘩都位于窗户靠机头的一侧。这是一种失效安全保护。
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发表于 2019-9-29 20:11:54 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国黑龙江
大树gogo 发表于 2018-10-11 16:07
个人意见:
关门时一般是抓住手柄往回拉门,如果手柄坏了,想关门没有好的抓手,所以设计这个疙瘩,抓住它就容易往回拉了。可以看到这个疙瘩都位于窗户靠机头的一侧。这是一种失效安全保护。

刚吃完辣条,手滑
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机务正式工-执照C

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吉祥航空南昌航空大学在线王

发表于 2019-9-29 21:47:06 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
遮蔽内部结构的,下面是没改装之前的图
捕获.JPG
v
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