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求副翼控制飞机转弯的原理?

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机务学徒工

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发表于 2018-8-13 20:47:15 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国辽宁
副翼控制飞机转弯的原理。具体的。网上说的不懂。麻烦大家了。
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南航中国民航大学实名认证在线王

发表于 2018-8-13 21:51:29 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西咸阳
当操纵飞机转弯时候 除了方向舵,也需要副翼和升降舵协调配合的,其实就是为了平衡飞机转弯产生的离心侧滑力,使飞机横向倾侧一个角度,利用机翼升力在水平方向提供向心力,平衡转弯离心力。还有由于飞机倾侧,升力在垂直方向分量会减小,高度下降,所以转弯会轻拉驾驶干。所以这就是飞机转弯平稳高度还不变。

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✈ ❤如果你也知道涉水而行的缓慢❤
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机务正式工-无执照

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发表于 2018-8-14 09:36:14 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
副翼一侧向上偏转,另一侧向下偏转,向上一侧升力减小,向下一侧增大,使飞机倾斜转弯,转弯时还需方向舵和扰流板辅助。
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 楼主| 发表于 2018-8-14 20:47:59 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁
my终极 发表于 2018-8-14 09:36
副翼一侧向上偏转,另一侧向下偏转,向上一侧升力减小,向下一侧增大,使飞机倾斜转弯,转弯时还需方向舵和 ...

为什么副翼向上偏转那一侧升力会减小呢?
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 楼主| 发表于 2018-8-14 20:52:40 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁
森林里会飞的鹿 发表于 2018-8-13 21:51
当操纵飞机转弯时候 除了方向舵,也需要副翼和升降舵协调配合的,其实就是为了平衡飞机转弯产生的离心侧滑 ...

谢谢您,不过跨度有些大。我现在还处于不能理解为啥飞机能横滚的阶段。
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试用期机务

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发表于 2018-8-15 22:46:43 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西
升力的不同导致发生偏转
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机务正式工-无执照

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发表于 2018-8-20 18:17:02 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
道某人 发表于 2018-8-14 20:47
为什么副翼向上偏转那一侧升力会减小呢?

因为副翼上偏一侧上翼面流速会减小,压力会增大,上下面压力差就变小了。
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机务正式工-执照C

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发表于 2018-8-22 10:34:58 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
副翼一侧向上,一侧向下。机身会倾斜起来。便于转弯。光光靠方向舵会产生侧滑
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试用期机务

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发表于 2018-9-16 20:46:10 | 显示全部楼层 来自: 中国
一般都是副翼加方向舵,副翼上偏下偏产生升力,形成升力差
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机务正式工-无执照

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发表于 2018-9-16 21:46:39 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆
副翼在转弯的时候叫随动副翼 作用是辅助方向舵进行转弯 做为补偿手段
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