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为什么直升机着陆时,会左机轮先着陆

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发表于 2018-10-19 22:33:11 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国江苏
为什么直升机着陆时,会左机轮先着陆,请哪位前辈能不能赐教一下
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发表于 2018-10-19 22:44:14 | 显示全部楼层 来自: 中国江西南昌
是不是要考虑一下:主旋翼的旋转方向?
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 楼主| 发表于 2018-10-19 22:45:42 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏
shijianbo 发表于 2018-10-19 22:44
是不是要考虑一下:主旋翼的旋转方向?

我觉得应该跟旋翼的空气动力跟操纵系统有关,但不清楚
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 楼主| 发表于 2018-10-19 22:46:16 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏
shijianbo 发表于 2018-10-19 22:44
是不是要考虑一下:主旋翼的旋转方向?

如果是俯视顺时针怎么说?求赐教
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发表于 2018-10-19 22:49:08 | 显示全部楼层 来自: 中国江西南昌
空中铁骑 发表于 2018-10-19 22:46
如果是俯视顺时针怎么说?求赐教

听说过“滚转力矩”这个词吗?
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 楼主| 发表于 2018-10-19 22:52:27 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏
shijianbo 发表于 2018-10-19 22:49
听说过“滚转力矩”这个词吗?

沿机身X轴作用力的分量?
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发表于 2018-10-19 22:54:08 | 显示全部楼层 来自: 中国江西南昌
空中铁骑 发表于 2018-10-19 22:52
沿机身X轴作用力的分量?

直升机着陆,任何一个轮都可以先着地!
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 楼主| 发表于 2018-10-19 22:57:32 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏
shijianbo 发表于 2018-10-19 22:54
直升机着陆,任何一个轮都可以先着地!

对啊,我也是这样认为的,而且固定翼应该是后机轮先着地,就算是直升机也应该是主机轮,但为啥还分左右呢~脑壳痛
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 楼主| 发表于 2018-10-19 22:58:04 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏
shijianbo 发表于 2018-10-19 22:54
直升机着陆,任何一个轮都可以先着地!

哦,对了,恭喜拿到执照啊
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发表于 2018-10-20 07:52:59 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北
俯视看如果旋翼是顺时针旋转那就是右轮先着地
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发表于 2018-10-20 23:56:09 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北恩施土家族苗族自治州
设计这么设计的  mr逆时针  起飞左轮后离地  着陆 先接地   mr顺时针  反之   好像是升力不对称照成的? 我也快忘记了 赶紧看看书去 说错轻喷
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发表于 2018-10-21 12:29:47 | 显示全部楼层 来自: 中国山东
跟尾桨高度也有关系
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发表于 2018-12-24 15:39:04 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
所有直升机都是这样的吗?
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发表于 2019-2-8 10:15:41 | 显示全部楼层 来自: 中国江西九江
所有航空器直升机是最复杂的,它的机身要承受各个方向的力,这是尾桨平衡主旋翼形成的滚转力矩,一般老飞在着陆时向右压杆蹲舵来完美落地,像美系直升机有操作系统补偿,黑鹰就更牛逼尾桨设计成倾斜20度拉力式,就抵消了滚转力矩在加上操作补偿
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