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估计很多人都注意到了,新点的737NG飞机,主轮舱的一些部件,看着和之前的老飞机不一样。
而最明显就是3个液压油箱的颜色。
之前的液压油箱是浅灰色的▼
而新飞机,液压油箱颜色都是绿色的▼
这里面有什么说道么?
原因其实就是液压油箱漆层的构成里。
之前的浅灰色液压油箱漆层,是由一层绿色的底漆,加一层浅灰色的面漆组成的。
后来,为了更加方便制造,厂家将外面一层漆的颜色也改成了绿色,也就是新绿色的液压油箱漆层,是由两层绿色的油漆组成的。这一改变从2014年10月交付的线号5127的飞机开始。
新绿色液压油箱的件号▼ A系统:276A3101-7 B系统:276A3201-6 备用系统:276A3301-8
旧的浅灰色液压油箱的件号▼ A系统:276A3101-6 B系统:276A3201-5 备用系统:276A3301-6
新旧油箱虽然油漆颜色不同,但漆的规格都是BMS10-11 type I,因此无论是防腐,还是功能上,灰色和绿色液压油箱都是相同的。
它们的上一级组件件号也都是一样的,并没有改变▼ A系统:276A3100-9 B系统:276A3100-11 备用系统:276A3100-7
也许,有一天,由于航材备件的原因,说不定你还能看见有绿色和灰色液压油箱混装的飞机呢。 完
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