仅当中央油箱油量超过453公斤时才可接通中央燃油泵？

Riddance · 发表于 2019-1-22 09:38:40

为什么FCOM里要求仅当中央油箱油量超过453公斤时才可接通中央燃油泵？

原文是仅当中央油箱油量超过453公斤方可接通中央油箱燃油泵，是出于燃油泵冷却考虑吗？如果是的话那为什么空中可以将中央燃油用完？求大神解答一下！

一叶知秋14 · 发表于 2019-1-22 10:31:08

是的，没有足够的燃油的话泵就会干转，中央燃油箱能用完是因为有搜油泵，能将中央油箱的燃油吸出来。

Riddance · 发表于 2019-1-22 10:32:43

一叶知秋14 发表于 2019-1-22 10:31
是的，没有足够的燃油的话泵就会干转，中央燃油箱能用完是因为有搜油泵，能将中央油箱的燃油吸出来。
...

意思是在空中当中央油箱低于453公斤时就是搜油泵替代中央油泵在工作了吗？

一叶知秋14 · 发表于 2019-1-22 12:23:32

Riddance 发表于 2019-1-22 10:32
意思是在空中当中央油箱低于453公斤时就是搜油泵替代中央油泵在工作了吗？
...

搜油泵是通过燃油的高速移动造成压力差来将油箱底部的死油吸出来使用，具体情况你还是去看一下SDS吧

mcwang_09 · 发表于 2019-1-23 07:46:03

一叶知秋14 发表于 2019-1-22 12:23
搜油泵是通过燃油的高速移动造成压力差来将油箱底部的死油吸出来使用，具体情况你还是去看一下SDS吧
...

另一种叫法是引射泵…？

ht_king · 发表于 2019-6-9 10:38:51

这个问题我也觉得奇怪，正常飞行中中央油箱的油可以用完不是因为引射泵，因为实际中是中央油箱的油用完低压灯才会亮，机组才关闭中央油箱增压泵电门，如果是处于散热考虑的话那岂不是油量到453KG时低压灯就点亮就应该关闭油泵电门？况且引射泵引射的条件是左主油箱油量低于1900KG，低于这个值浮子活门才会打开，实际中落地剩油每侧主油箱都有两吨多，所以是用不到引射的。AMM手册中倒油那部分也没提到中央油箱油量低于453KG就要关泵，只说了低压灯亮就要关掉泵。

MU737NG · 发表于 2019-6-17 18:08:17

防止起飞过程中中央油箱燃油泵低压导致主警戒灯亮，机组就要中断起飞了。

来自安卓APP客户端

18502099362 · 发表于 2020-2-18 11:29:07

MU737NG 发表于 2019-6-17 18:08
防止起飞过程中中央油箱燃油泵低压导致主警戒灯亮，机组就要中断起飞了。 ...

你说的是对的，要从飞行的角度考虑，防止起飞加速阶段，中央邮箱因为晃动产生瞬时的压力低警戒，80节之前飞行机组就需要中断起飞

萌三 · 发表于 2020-2-21 17:50:22

好像是和ngs有关系，空中ngs工作，保证油箱不会存在可燃油气，地面ngs不工作，中央油箱燃油泵不泡在油里容易产生电火花，阮工他有写过，你找找

来自安卓APP客户端

帐号		自动登录	找回密码
密码			立即注册

[28燃油] 仅当中央油箱油量超过453公斤时才可接通中央燃油泵？

实名认证

中国民航大学

首都机场集团