请选择 进入手机版 | 继续访问电脑版

机务在线

搜索
查看: 1477|回复: 9

[23通信] cvr测试不通过,排故量线问题

[复制链接]

28

主题

52

帖子

464

积分

机务学徒工

Rank: 3Rank: 3

积分
464
发表于 2019-2-1 11:46:52 | 显示全部楼层 |阅读模式
tsm叫量测试开关按入时20rk继电器的连续性。应该怎么量,带电量?怎么接近?
114649gz04q1pprr6sr0zp.jpg

114650cdz7xd7zhx1dbuu5.jpg

114651tj7yq4kwwzc0e0yo.jpg

来自苹果客户端来自苹果客户端
回复

使用道具 举报

4

主题

809

帖子

312

积分

机务学徒工

Rank: 3Rank: 3

积分
312
发表于 2019-2-2 10:10:36 | 显示全部楼层
不是让你参考asm23-71-02嘛??
回复 支持 1 反对 0

使用道具 举报

14

主题

290

帖子

690

积分

机务正式工-无执照

Rank: 4

积分
690
发表于 2019-2-1 13:22:14 | 显示全部楼层
我司有架飞机每次航后航前都是直接测试cvr不通过,复位49vu上两个cvr c/b就好了……连着很久了……
来自苹果客户端来自苹果客户端
我的机务生活从此开始。。。
回复 支持 反对

使用道具 举报

6

主题

191

帖子

621

积分

机务正式工-无执照

Rank: 4

积分
621
发表于 2019-2-1 15:27:35 | 显示全部楼层
刚回来的neo遇到一次 换了个cvr 好了……
来自苹果客户端来自苹果客户端
回复 支持 反对

使用道具 举报

22

主题

380

帖子

1183

积分

机务正式工-执照C

Rank: 5Rank: 5

积分
1183

实名认证南航广州民航职业技术学院在线王

发表于 2019-2-1 23:11:03 | 显示全部楼层
感觉量线比较复杂不如直接串件
来自安卓客户端来自安卓客户端
回复 支持 反对

使用道具 举报

16

主题

139

帖子

867

积分

机务正式工-无执照

Rank: 4

积分
867

实名认证

发表于 2019-2-2 08:25:45 | 显示全部楼层
我觉得可以把14RK拆了,测试时,量14RK 2钉对4钉,正常应该有600欧电阻值。
回复 支持 反对

使用道具 举报

3

主题

151

帖子

122

积分

见习机务员

Rank: 2

积分
122
发表于 2019-2-2 09:04:10 | 显示全部楼层
说的很明白桑,按住5rk,然后打开188vu,然后连20rk的三端或其延伸线,通断性
来自安卓客户端来自安卓客户端
回复 支持 反对

使用道具 举报

22

主题

380

帖子

1183

积分

机务正式工-执照C

Rank: 5Rank: 5

积分
1183

实名认证南航广州民航职业技术学院在线王

发表于 2019-2-2 10:33:18 | 显示全部楼层
小–白 发表于 2019-2-2 09:04
说的很明白桑,按住5rk,然后打开188vu,然后连20rk的三端或其延伸线,通断性
...

那么费事还不如直接对串,带电测量有风险
来自安卓客户端来自安卓客户端
回复 支持 反对

使用道具 举报

38

主题

195

帖子

548

积分

机务学徒工

Rank: 3Rank: 3

积分
548

实名认证

发表于 2019-2-2 11:46:34 | 显示全部楼层
量与继电器需测触电的相连的模块上
回复 支持 反对

使用道具 举报

4

主题

148

帖子

111

积分

见习机务员

Rank: 2

积分
111
发表于 2019-2-12 11:46:56 | 显示全部楼层
最后是怎么解决了?
回复 支持 反对

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册

本版积分规则

快速回复 返回顶部 返回列表