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[27飞行操纵] A320翼尖刹车WTB为什么在空中不能复位?

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发表于 2019-2-11 11:56:25 | 显示全部楼层 |阅读模式
A320翼尖刹车WTB为什么在空中不能复位?
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发表于 2019-2-19 09:27:17 | 显示全部楼层
香山老母鸡 发表于 2019-2-15 15:51
谢谢。就是复位了会导致横滚的急剧变化是吧

把怀疑有故障的襟翼或者缝翼锁定住是最保险的策略了。如果在天上复位的结果是差距继续增大,那么问题就严重了
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 楼主| 发表于 2019-2-15 15:51:49 | 显示全部楼层
艺博 发表于 2019-2-12 15:21
为了安全着想,如果两个机翼受力差太多,非常危险

谢谢。就是复位了会导致横滚的急剧变化是吧
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发表于 2019-2-12 15:21:17 | 显示全部楼层
为了安全着想,如果两个机翼受力差太多,非常危险
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