可能发生的发动机应急问题及处理程序（具体实施按手册）

吴怀柳

发动机达到起动机脱开速度以下时（N2<53%（发动机型号不一样可能会有所不同）)，应通过按压发动中止启动电门，然后将燃油控制手柄扳至CUTOFF位实现中止启动。发动机达到起动机脱开转速以上时（N2>53%),应直接将燃油控制手柄扳至CUTOFF位实现中止启动或关闭发动机。、
A 启动悬挂
1， 启动悬挂是指启动过程中发动机没有成功加速到慢车转速，此时，通常会出现ITT温度低；
2，启动悬挂通过N2增速来判断；
3，启动悬挂出现时，不要试图通过推油门杆来加速发动机运转；
4，启动过程中，如果N2转速没有逐步增大，并且持续5S，立即执行中止启动程序。

热启动
1 热启动是指启动过程中ITT大于740（根据发动机型号有所不同）,并出现CAS信息：L(R) ENG EXCEEDANCE
2 启动过程中，如果ITT超过740,立即执行中止启动程序，并记录下ITT最大值
3 ITT超温关车后在排故前不要尝试再次启动发动机

压气机失速
1 压气机失速是指压气机气流不稳定导致N2悬挂或下降，ITT上升，压气机有噪音。
2 出现失速时，应将油门杆收至IDLE位，如果失速现象消失，可以缓慢推拉油门杆
3 如果失速仍存在，则应执行关车程序，排故。

N1N2振动异常
1  N1N2振动异常是指驾驶舱震动值超过4个单位（根据发动机型号有所不同）。
2 在稳态期间，出现N1N21震动值超过4后，应执行关车程序，排故

发动机着火（内部和外部着火）
内部着火
1 发动机关车后，ITT持续超过540（根据发动机型号有所不同）或者更高，或者发动机尾部有火焰
2 接通APU引气，执行发动机干冷转程序
外部着火
1 触发发动机火警语音警告，相应发动机的灭火手柄灯亮
2 拉出相应发动机灭火手柄，等待10S，若火警消失进行恢复程序。或10S后火警未消失，左转或者右转灭火手柄，释放灭火瓶。若30S后火警仍未消失，反方向旋转灭火手柄，释放另外一个灭火瓶

其他
接通发动机启动电门后10S内滑油压力不上升，执行中止启动程序。
出现滑油低压/滑油超温等其他异常情况时，执行中止启动或关车程序